吊车的组成部分各司其职
吊车就是装卸、搬运的重要设备，可以频繁多次操作。吊车的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，吊车的运用越来越广泛，成为工业发展的重要机械。吊车的组成部分有哪些呢？ 1、起升结构 传动途径是这样的：电动机经过高速轴联轴器带动减速器的高速轴，经减速器并增大扭距，由其低速轴经过低速轴联轴起驱动卷筒，从卷筒引出的钢丝绳经导向滑轮和省力的起升滑轮组与取物设备联系，因为电机可正、反转，使卷筒能绕进或放出起升绳，完成货品的升降。 2、运转结构 按其特色可分作业性和非作业性两类。作业性运转结构与其他组织合作作业，运移货品。非作业性运转组织一般只用来调整吊车的作业方位，依照结构特色一般可分为有轨运转和无轨运转，有轨运转的组织根据运转部分是否有驱动设备，又有自行式和牵引式之分。运转组织的驱动方法有会集驱动和别离驱动两种。会集驱动只合适小跨度的吊车或起重小车的运转组织。 3、吊车的旋转组织 旋转支撑设备分柱式和转盘式两大类。柱式反转支撑又分定柱式和转柱式，浮式吊车多选用定柱式，而门座吊车以前也多选用转柱式。转盘式反转支撑又分滚子夹套式、支撑滚轮式和滚动轴承式。
哪些原因会导致10吨吊车的压力值低于正常值
液压系统是10吨吊车的一个重要系统，主要是用来调节吊车的内部压力，如果在吊车的使用中，发现液压系统中没有压力了，说明是油箱中的液压油不足或者是输油管堵塞问题造成的，我们可以进行及时的调整，但是如果是液压系统的压力值低于正常值的话，那么造成这种显现的原因就比较多了，接下来我们就来说说哪些原因会导致10吨吊车的压力值低于正常值。 一、吊车的溢流阀出现故障。我们在调整溢流阀的时候，如果发现压力表没有变化，说明压力值低的原因可能是溢流阀出现故障，故障内容包括：溢流阀的阀芯与阀座密封不良；阀座与座孔的密封件损坏；调压弹簧疲劳断裂；阀芯或其辅助球阀卡滞在开口位置。 二、吊车的液压泵输出流量减少。如果溢流阀没有故障的话，我们就要检查一下液压泵，如果发现吊车液压泵输出流量显著减少，且压力达不到额定值，则可能液压泵有故障。此时应检查泵内零件是否损坏、卡滞，密封件、轴承是否损坏，各结合面是否密封不严。 三、液压泵的内部零部件之间的间隙超过了标准值。如果前两个部位都没有故障的话，我们就需要检查一下内部零件的间隙问题了，如果间隙过大，也会引起压力脉动使压力下降。即使是新液压泵有时也存在泵体铸造缩孔或砂眼，使吸油腔与压油腔串通，导致泵的输油压力达不到工作压力。
