怎么检查8吨汽车吊吊臂摩擦力过大

在使用8吨汽车吊时是否会发现吊臂出现振动或异响，其实除了常规原因，8吨汽车吊基本臂和伸缩臂之间摩擦力过大或有异物梗阻导致振动或异响。这个原因我们该如何进行检查呢？ 首先，应检查起重臂基本臂（固定部分）和伸缩臂（活动部分）之间摩擦面的润滑情况、滑块磨损情况以及是否有异物梗阻。 检查之前，有必要先弄清有关的结构和原理。在起重臂的相对滑动部分，上下两面装有滑块。一般标准规定伸缩臂节上、下两面的间隔为5mm，每个侧面的间隙不大于2mm。如果上下滑块磨损超过2mm，当伸缩臂伸出后，就会导致伸缩臂向下倾斜，不能与基本臂保持同一直线，造成起重臂的振动，当缩臂时，阻力更大，问题也就表现更为严重。 检查方法一是肉眼观察。通过观察慢速进行的伸缩机构及其臂节的运动情况，以判断臂节里面的液压缸、伸出与回缩钢丝绳的工作状态；二是用尺或量块（按臂节之间正常间隙尺寸制作的专用量具）测量臂节之间的尺寸。 当检查发现滑块和主销衬套磨损严重时，应按规定更换滑块和衬套，并调整滑块与伸缩臂之间的间隙，使配合间隙符合规定，同时对滑块部分进行检查抹油（钙基脂3号），在臂节的滑到处也要涂上润滑油。在调整上、下方向滑块时，应保证在伸缩臂全伸后无负荷情况下，伸缩臂具有适度的上翘值。这样，可以补偿起重臂在承受负荷时的下翘值。

防止吊车坠臂、断臂的方法

大家都知道造成小吊车发生事故的主要原因是翻车，但是您知道坠臂、断臂的危险吗？吊车的坠臂事故常常发生在吊重变幅过程中，不仅对人身安全造成很大威胁，也容易造成重大经济损失。给大家介绍下防止吊车坠臂、断臂的方法： 1、小幅度时，要注意防止吊车后折臂，特别是满负荷松钩，首先把物品放在地上，然后放些钢丝绳再松钩，不准突然松钩。 2、当起吊体积大的物品时，要注意物品与起重臂相碰撞，要留一定的余量。同时，要防止物品摆动与起重臂相碰。 3、在建筑工地作业的小吊车要特别注意起重臂的活动范围，防止吊车变幅或回转时与建筑物相撞，避免顺坏起重臂及建筑物。 4、要常检查机变幅机构制动器是否闭合，因为制动器的闭合时依靠弹簧的张力，如果维修不够，就可能由震动或其它原因发生坠臂。 5、时常检查变幅绳卡，不能太松，不然容易引起变幅绳脱扣，吊车臂下坠，出现坠臂。