抓斗与旋臂型的机器有什么不一样
抓斗吊车就是通过抓斗来载物的机器，把货物自货舱内传送至指定的区域，它的作业对象一般都是那些散料与颗粒型的物料。在施工期间，只用在操作室操作机器就行了，用绕线式起重电机、电阻调速等工艺，稳定地做到装卸货物。 而旋臂吊车我们可以选择把它看作是一类能够活动的铲车吊车，大多是用来把规模比较大的货物装到敞顶的集装箱里。机器上的关键部分就是起重臂，它通常都会特别长，并且被装置在铲车上方，和吊钩一起搭配着应用的。除了起重臂外，旋臂吊车还有立柱和环链电动葫芦等配置，然后把立柱下面加固在稳定的基础上，起重臂就可以按照施工要求来回转，做到重物的起吊。
单梁吊车选购车轮组的注意事项
车轮组主要用在吊车上，这期车轮组的厂家为大家简单的介绍一下单量，单梁吊车应该怎样选购车轮组： 单梁吊车用车轮组主要有轨上行走式车轮和悬挂式车轮两种。轨上行走式车轮组通常为桥式吊车或门式吊车的大、小车车轮，用量较大，悬挂式车轮组通常为悬挂单梁吊车或电动葫芦的运行车轮组，在工字钢的翼缘板上走行。单梁吊车的车轮组主要用来承载吊车的自重及吊重，并将力传递到吊车的运行轨道上，通过电机、减速机等传动件驱动车轮转动，从而带动整个吊车或吊车小车完成纵向和横向移动。 车轮组所采用的材料主要是锻件和球墨铸铁件。锻造承载能力较大，可适用于工作条件较为严峻的起重上面例如治金吊车等。锻造车轮组通过锻压机械优化金属毛坯的组织性能，消除组织缺陷，故锻造车轮组整体性能要优于同等材料的铸造车轮。现在也有很多吊车厂家采用球墨铸铁作为车轮组的主要材料，因为球墨铸铁本身内部组织达到球化形式，强度高，有因为铸铁含碳量高，耐磨性能良好，较为适合起重的使用工况，加之，石墨有润滑作用，所以球墨铸铁车轮组得到越来越多的用户青睐。 锻造车轮组通过锻压机械优化金属毛坯的组织性能，消除组织缺陷，故锻造车轮整体性能要优于同等材料的铸造车轮。锻造车轮一般要经过热处理，消除组织的内应力并提高表面硬度，如调质处理等。 现在也有很多吊车厂家采用球墨铸铁作为车轮的主要材料，因为球墨铸铁本身内部组织达到球化形式，强度高，有因为铸铁含碳量高，耐磨性能良好，较为适合吊车的使用工况，加之，石墨有润滑作用，所以球墨铸铁车轮得到越来越多的用户青睐。
