16吨吊车钢丝绳配件如何保养
钢丝绳是吊车的配件，在吊装时用于对货物的捆绑，以保证安全防止坠落。每次在吊装前和使用后都需要对钢丝绳进行检查，一旦发现松散、断裂都不可再使用，以免运行中重物坠落造成人员伤亡和货物的损坏。另外，为了保证吊绳的使用寿命，定期保养是少不了的，下面就跟随16吨吊车厂家来一起了解下： 1、在保管期间，应对16吨吊车钢丝绳定期检查，及时清理粘附的砂子、泥土，并涂保护油脂，以免锈蚀。 2、钢丝绳在保管期间不得平放，应用石块、木板或其它物体将其垫起，并上遮下垫。不锈钢丝绳平常应放在通风干燥的地方，并避开热源、酸、碱等危及不锈钢丝绳性能的介质环境。 3、钢丝绳应保持良好的润滑状态，每年应浸油一次，所用润滑剂应符合要求并不影响外观检查。 4、16吨吊车的钢丝绳存放时间超过一年，应重新取样试验，发现生锈后应及时处理，并重新涂润滑油，如锈蚀严重，该段钢丝绳应作报废处理。 5、进行钢丝绳润滑之前，应先将钢丝绳表面的积垢和铁锈清除干净，建议使用镀锌铁丝刷将钢丝绳表面刷净，以便润滑油能渗透到钢丝绳内部中去；吊车钢丝绳润滑的方法有刷涂法和浸涂法两种。
吊车制动器制动跑偏和拖滞的原因
吊车现在已经成为常用的起吊搬运机械，但是由于吊车承受压力较大，而且结构比较复杂。出现问题也比较复杂。下面为大家介绍吊车制动器制动跑偏和拖滞的原因有哪些，我们又该怎么判断呢？ 制动跑偏主要表现为同一轴上左右车轮或履带底盘的左右履带制动效果不同，使车辆制动向一边偏移。主要原因一般为左右蹄片与制动毂和制动块与制动轮间隙调整不一致，或因个别蹄片有油污、硬化、露铆钉及制动毂磨损失圆等使两个制动器制动不一致。试车时从车辆车轮制动时跑偏方向和轮胎拖印痕迹不难找出制动失效轮胎（履带），通过进一步检查，找出具体原因，即可排除故障。 制动停止后，由于制动蹄片（制动块或带）与制动毂（轮）咬住，造成再起步困难称为制动拖滞。出现这种情况后车辆或工作装置不易加速，且制动毂（轮）会严重发热。对使用气压制动的轮式底盘，若全部车轮都发咬，故障多出自制动阀失灵，如气阀弹簧折断。阀门堵死等，制动释放后高压空气无法排出，使制动不能解除。 对液压制动一般为制动踏板自由行程太小或回油孔堵塞，使制动液在制动踏板释放时也不能解除（流回）。检查时可将总泵贮液室盖打开，踏下制动踏板后慢慢抬起，观察回油情况，若不回油即说明自由行程太小或回油堵塞。对采用电磁制动的制动器则应排除不能迅速断电的继电器故障。
