12吨吊车操作阀搬不动的原因

我们知道12吨吊车操作阀对于设备的使用是比较关键的，它是利用阀芯运动来控制阀口的通断及开口的大小，从而进行流量的判断，那我们在使用过程中也会遇到搬不动的现象，造成吊车的不易控制，那导致这个问题的原因是什么呢，接下来一起来了解下： 一、阀片结合处漏油： 1、12吨吊车连接螺栓未拧紧，解决方法拧紧。 2、结合处密封圈损坏，解决方法更换密封塞。 二、压力降不下来： 1、主阀芯卡住，解决方法拆下使之活动灵活。 2、先导阀芯卡住，解决方法12吨吊车拆卸阀芯，拆下使之活动灵活。 三、压力调不上去： 1、主阀芯卡住，解决方法拆下使之活动灵活。 2、2吨吊车先导阀与座孔不对正，解决方法重新安装校正。 3、先导出弹簧长度段，解决方法加垫片。 通过以上的了解，我们对12吨吊车的操作阀搬不动问题有了一些解释，因此我们在使用该吊车的时候要仔细检查它的零件问题，避免在使用过程中出现问题，当然如果遇到阀芯卡住及压力调不上去，我们要重视起来，否则搬起来会很费劲，如果不及时处理会对吊车有所损坏。

16吨吊车的结构优势

16吨吊车是由工程师研发的整体式箱式大架，车身承载能力大大增强，且大架钢材采用强钢板和轻量化设计，增加车架强度，大梁承载力合理分散，抗扭曲能力大幅提升，保证作业车身整体更稳定，不变形。下面详细为大家介绍下16吨吊车的结构优势： 一、加长吊臂，起吊能力好： 1、主臂采用BS960钢钢板，起吊能力强，国内单缸5节内走大臂技术，起吊高度可达33m；U型截面主臂使吊臂受力更均匀，刚性更好，性能更高。 2、主臂全伸更长，起吊更高，吊重范围更广。 3、采用有限元分析主臂设计，大限度优化结构件强度和刚度，可以改善应力分布，提高安全性。 二、全新液压系统，操控性能优越： 1、主油泵、主阀、卷扬马达、平衡阀等关键液压件，均采用高品质元件，系统可靠性高；通过参数匹配，操控性能优越。 2、卷扬采用高压柱塞马达，作业速度更快。 3、备有新型回转系统，回转启动和制动更平稳，微动性更好。 三、合作研发全新专用汽车吊底盘，更省油，更稳健： 1、国五130或140底盘，轴距4米5，采用玉柴4108增压发动机，140马力，动力充沛，2、整车工作性能及稳定性和国五东风4.5米轴距版不分上下，搭配新研发的双泵合流新型液压系统伸缩臂、变幅、落钩、升钩、转向都有很大的提高。