16吨吊车的结构优势

16吨吊车是由工程师研发的整体式箱式大架，车身承载能力大大增强，且大架钢材采用强钢板和轻量化设计，增加车架强度，大梁承载力合理分散，抗扭曲能力大幅提升，保证作业车身整体更稳定，不变形。下面详细为大家介绍下16吨吊车的结构优势： 一、加长吊臂，起吊能力好： 1、主臂采用BS960钢钢板，起吊能力强，国内单缸5节内走大臂技术，起吊高度可达33m；U型截面主臂使吊臂受力更均匀，刚性更好，性能更高。 2、主臂全伸更长，起吊更高，吊重范围更广。 3、采用有限元分析主臂设计，大限度优化结构件强度和刚度，可以改善应力分布，提高安全性。 二、全新液压系统，操控性能优越： 1、主油泵、主阀、卷扬马达、平衡阀等关键液压件，均采用高品质元件，系统可靠性高；通过参数匹配，操控性能优越。 2、卷扬采用高压柱塞马达，作业速度更快。 3、备有新型回转系统，回转启动和制动更平稳，微动性更好。 三、合作研发全新专用汽车吊底盘，更省油，更稳健： 1、国五130或140底盘，轴距4米5，采用玉柴4108增压发动机，140马力，动力充沛，2、整车工作性能及稳定性和国五东风4.5米轴距版不分上下，搭配新研发的双泵合流新型液压系统伸缩臂、变幅、落钩、升钩、转向都有很大的提高。

16吨吊车在选择主要吊点的注意问题

16吨吊车在进行作业之前，正确选择起吊点位置是非常关键的一步，在实际操作中准确找到物体的主要吊点位置时比较困难的，只能估计出主要吊点位置，然后采用低位试吊的方法准确找到主要吊点，进而确定起吊点，那16吨吊车在选择主要吊点位置时应该注意哪些问题，接下来我们一起了解下吧。 1、吊车在吊运各种机械设备与构件时，应该优先选用设备原设计吊耳为起吊点。 2、如果没有吊耳的，可以在设备两端捆绑吊索，使吊点与被吊物体主要吊点在同一条垂线上，防止提升、运输中发生翻转、摆动、倾斜。 3、多辆16吨吊车起吊时，吊点应选择吊车大臂幅度较小的位置。细长物件选择多点吊装。 4、吊运方形构件时，四根吊索应拴在主要吊点的四边。 5、物体吊装在翻转时，将吊点选择在物体主要吊点之下，或将吊点选择在物体主要吊点一侧。除此之外，驾驶员在操作时也应当注意，有以下情况发生，要避免起吊。超负荷或歪拉斜挂不吊。重物带棱角没垫好的不吊。捆绑不牢或不符合规定要求的不吊。16吨吊车上或起重臂下有浮物或人时不吊。对埋在土里或冻粘在地面上的物体，重量不明的物体，以及交错挤压在一起的物体不吊。 通过以上分析，如果16吨吊车起吊时，吊点选得位置不对，那么被吊物件在起吊过程中就有可能发生倾倒、断裂，造成物件损坏事故，或在起吊后，物件呈倾斜状态，给安装就位造成困难。所有的这些情况中有任何一个发生都会给后续工作带来不便，所以正确选择起吊点位置是十分重要的。正确选择该设备的位置不仅具有安全保证也能提高吊车的操作效率。