在吊车进行起重的过程中，吊绳的作用是非常大的，用来捆绑需要起重的建筑材料，一旦在起重的过程中吊绳出现断裂问题，就会造成重物的坠落，带来的一些危险问题对周围人群的伤害是很大的，严重的甚至会造成人的死亡，所以在起重之前，需要做好吊绳的检查工作，为了保证吊绳的使用寿命，减少它的破损，还是需要我们定期对对吊绳进行一些保养工作，接下来小编就来跟大家说说怎样保养吊车的吊绳。 1、在购买吊绳的过程中，需要注意对吊绳良好的钢丝绳润滑脂应不含酸、碱及其他有害物质，应采用黑色的钙基石墨润滑脂，其牌号为ZG-S。 2、注意对吊绳的润滑。进行钢丝绳润滑之前，应先将钢丝绳表面的积垢和铁锈清除干净，使用镀锌铁丝刷将钢丝绳表面刷净，以便润滑油能渗透到钢丝绳内部中去；吊车钢丝绳润滑的方法有刷涂法和浸涂法两种。刷涂法是人工使用专用刷子把加热到60摄氏度左右的润滑脂刷在钢丝绳表面上。操作时要缓慢而有力，使尽可能多的润滑脂能渗进钢丝绳内部。浸涂法是先将润滑脂放入铁制容器内加热到60摄氏度左右，然后使钢丝绳通过一组导辊装置，使之缓慢地在容器里的融溶润滑脂中通过，使润滑脂能渗透到钢丝绳的绳芯中。 3、注意对吊绳的保存。吊车钢丝绳应贮存在有混凝土地面的仓库里，成盘的钢丝绳应竖立存放。长期存放的钢丝绳，要保持良好的润滑状态。

保证轮胎有一定的弹性，在承受规定的负荷时，使其变形不超过规定范围，保证设备在行驶中具有良好的稳定性和舒适性。备胎的气压要充地相对高一些，以免日久跑掉。 其次，要正确选配和安装轮胎，并按轮胎规格配用相应内胎。同一机械上装配的轮胎应保证同一品牌、同一结构和同一性能。如果这一点不能做到，应该在同一轴上装配同一品牌、同一规格、同一花纹和类型相同的轮胎;换新轮胎时，应做到整车或同轴同换;带有方向性的花纹轮胎，应按照规定的滚动方向安装;换用新轮胎时，应将新轮胎装在前轮上，修理过的轮胎装在后轮上。为确保行车安全，翻新的轮胎不准作转向轮(前轮)使用。 定期进行轮胎换位，设备在行驶一段时间后，前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同，因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的吊车设备，而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的设备。 控制轮胎温度，工程机械设备在行驶过程中，轮胎因摩擦、变形而产生热量，使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度很高时，不能采用放气降压的方法，更不能给轮胎泼水降温，以免加速轮胎的损坏。应在荫凉地方停车休息，待轮胎温度降低后方可继续行驶。设备途中停车和到现场，要养成安全滑行的停车习惯。要选择平整、干净和无油污的地面停放，每条轮胎都要平稳落地，尤其是过夜，更应该注意选好停放地点，必要时将后轮顶起。当设备长时间停用时，应该用木块将车架顶住，以减轻轮胎的负荷;轮胎没有气压时不能就地停放，应将车轮顶起。