很多司机在驾驶10吨吊车工作完成之后，就会选择将车辆的发动机直接进行关闭，虽然说这样做对车辆的伤害并不是很大，但是如过是在一些特殊情况下也是立马关闭发动机的话，对车辆的伤害还是比较大的，由于吊车的工作强度和工作压力比较大，所以在它工作完成之后温度会比较高，直接关机的话伤害是特别大的，接下来我们就来说说关闭10吨吊车的发动机时需要注意什么问题。 很多司机在驾驶10吨吊车工作完成之后，就会选择将车辆的发动机直接进行关闭，虽然说这样做对车辆的伤害并不是很大，但是如过是在一些特殊情况下也是立马关闭发动机的话，对车辆的伤害还是比较大的，由于吊车的工作强度和工作压力比较大，所以在它工作完成之后温度会比较高，直接关机的话伤害是特别大的，接下来我们就来说说关闭10吨吊车的发动机时需要注意什么问题。

吊车是大型的机械设备在反复运行的设备，经常反复使用会造成设备的磨损、联接件松动、油液蜕变、金属结构的腐蚀，会造成安全事故，降低效率。所以为了减少吊车的事故要及时维护保养，消除安全隐患。 吊车要经常维护与保养，提高效率；加强结构件的保护，坚持联接牢靠、电液元器件动作与功用正常，避免因机电要素发作失常轰动，满足吊车正常运用要求。吊车的零部件需要检查维护，如果失效要及时更换，符合国家相关政策。通过对吊车的保护保养，有效地延伸吊车或安排的修补间隔时间，包含大修周期，然后延伸吊车运用寿命。 欧式吊车卷扬机组的维护与保养 经常观察减速箱油窗，检查润滑油油面是否在规定的范围内，当低于规定的油位时，应及时补充润滑油。 在吊机使用不很频繁且密封状况及使用环境良好的情况下，减速箱内的润滑油每半年更换一次，使用环境恶劣时，每季度更换一次。当发现箱内进水或油面始终有泡沫并确定油已变质时，应立即换油。换油时，应严格按减速箱使用说明书规定的油品更换，切忌油品混合使用。 卷筒两端轴承座内应每两天加注一次润滑脂，卷筒表面及钢丝绳根据情况涂抹润滑脂。定、动滑轮组的滚动轴承内应每个月补充一次润滑脂。制动器各连杆活动轴每周加注润滑油。