吊车支腿下沉什么原因

很多吊车朋友使用吊车施工作业的时候经常发现，本来下车支腿已经打好，车辆处于水平状态，但是通过一定时间的工作后发现车辆有点倾斜，整车已不在水平状态了，此时吊车就已经在安全方面有了隐患，严重的可能会出现重大事故，具体是什么原因出现这种现象呢?出现这种现象又该如何解决呢？就此问题和大架做个交流根据吊车液压系统的原理分析，出现此类故障的故障点有两个，一是垂直油缸的问题，二是液压锁的问题。 一、油缸出现故障如果是内部封密件的磨损，更换封密件就可以解决，如果是油缸内部拉伤等原因必须更换油缸。 二、如果是液压锁的问题，需拆开后检查是否有杂质卡住，清洗就可以，如果是阀杆拉伤就必须要更换。 1、伸出支腿水平和垂直油缸，将发动机熄火 2、面对液压锁将液压锁底部左侧的无杆腔接口拆掉3、看液压锁接口是否有持续的液压油流出，有则是液压锁的问题，注意更换液压锁时垂直油缸一定不能受力，以免拆卸时伤人。

抓斗与旋臂型的机器有什么不一样

抓斗吊车就是通过抓斗来载物的机器，把货物自货舱内传送至指定的区域，它的作业对象一般都是那些散料与颗粒型的物料。在施工期间，只用在操作室操作机器就行了，用绕线式起重电机、电阻调速等工艺，稳定地做到装卸货物。 而旋臂吊车我们可以选择把它看作是一类能够活动的铲车吊车，大多是用来把规模比较大的货物装到敞顶的集装箱里。机器上的关键部分就是起重臂，它通常都会特别长，并且被装置在铲车上方，和吊钩一起搭配着应用的。除了起重臂外，旋臂吊车还有立柱和环链电动葫芦等配置，然后把立柱下面加固在稳定的基础上，起重臂就可以按照施工要求来回转，做到重物的起吊。