吊车使用中主离合器的常见故障
这里将主要叙述机械摩擦式主离合器和上车卷扬系统摩擦离合器的故障与维修。工程机械所用主离合器大多为机械摩擦式，中、小马力的机械大多为单片式或双片离合器，马力较大的工程机械常用具有较大摩擦系数、较高正压片的粉末冶金材料的多片湿式离合器。摩擦离合器根据加压情况不同，分为经常接合式与非经常接合式两种，前者多用于中、小马力移动式工程吊车，后者多用于较大的履带底盘吊车。 1.离合器打滑当车辆阻力增大，车速明显降低，而发动机转速却下降不多时，即表明离合器打滑。 2.离合器发抖当离合器按正常操作平缓地接合时，车辆不是逐渐而平滑地增加速度，而使间断起步，甚至使车辆产生抖动，直至离合器完全结合，这种现场俗称离合器发抖。离合器发抖即造成驾驶员不舒服，又会使传动系统零件因冲击载荷而加速磨损。 3.离合器分离不彻底离合器分离不彻底是指离合器操纵杆或踏板处于分离位置时，主动盘与从动盘未完全分开，仍有部分动力传递。 离合器分离不彻底将使变速器挂档困难，产生齿牙撞击，损坏齿端；同时亦加速压盘及摩擦片的表面磨损，引起离合器发热。 4.离合器异响离合器异响多发生在离合器接合或分离的过程中以及转速变化时。由于响声多是由于零件间不正常摩擦或碰撞产生的，所以一般比较清晰。如离合器刚结合时有时会有“沙”“沙”的响声，结合、分离或转速突然变化时会有“克啦”“克啦”的响声等。
使用吊车需要达到的要求是什么？
吊车每天都要完成很大工作量，所以工作前后的维护很重要，不可放过任何一个细节，为了更好的使用，下面给大家讲讲吊车使用前需要达到的要求. 吊车在工作之前，需要确定液压油是否按照规定加满，要是在刻线以下的话，还需要增加，加油的时候要使用加油过滤网。吊车液压油箱，要每半个月都要从底部放油，把油口的杂质和水分都清理干净，液压油一年更新一次。另外吊车上的所有部件，都不能有污垢买，而且工作完成后，要及时把污渍都清理掉，但是滤油器也要做好调换。 吊车负荷试验需要注意的事项 吊车在进行负荷试验的时候，需要注意鉴定工作，并要有专业人员负责组织，统一用的工具放入到工具袋内，不可以随便乱放。当吊车进入到负荷的时候，一定要结合具体情况作出相应的规定，参加实验的工作人员一定要熟悉掌握方位和程序。另外在试验测量所使用的钢丝，要注意不适用其余打车划线搭接，悬挂的钢丝和配中间是不要能妨碍吊车的正常工作，断电后要进行滑线测定。
