吊车支腿操作前注意事项

一、熟悉支腿操纵台，手柄及其功能汽车吊车支腿操纵手柄和旋阀通常放在底架大梁的侧方，有的轮胎吊车支腿操作手柄置于驾驶室内。其操作结果是：将支腿操纵手柄前推，前后支腿放出；向后拉，前后支腿收起；手柄置于中位时液压缸活塞不能移动。此时支腿处于支撑状态时，在重物和吊车机体作用下，力图将液压缸大腔油排出，但由于液压缸上装有双向液压锁，大腔液压油把单向阀越关越紧，所以，能防止因系统泄漏使支腿在作业时收缩（软腿）或使收起的支腿在车辆运行时落下，同时还可以避免在油管破裂等意外情况下因支腿失去作用造成。河南吊车租赁二、起动内燃机先低速运转一段时间，待水温、油温正常后接合液压泵取力器，驱动液压泵开始工作。检查液压系统无渗漏、油压正常后吊车方可进行打支腿操作。河南吊车租赁三、作业场地检查轮式吊车不应停放在渗水井、防空洞上，也不应停放在松软和倾斜地面、档土墙及高压线附近进行起重作业，如必须在这种场地作业，要采取安全措施。吊车作业场地如不平，应采用合适厚度和尺寸的钢板或枕木填平、垫实，以保证支腿盘下方基础坚固。四、伸出支腿前观察有无障碍物。五、打支腿前必须拔出水平支腿固定销。在未打支腿时，起重臂不得转到侧方或后方。六、打支腿前应将下车变速箱置于空挡位置，挂上停车制动器，用稳定器挂上车轴。

为什么严禁起重机超载运行？有哪些危害

起重机的额定起重量即 大起重量，超出这个值得起重吊装工作称为超载作业，往往造成应力过大，超出起重机设定的安全值，使钢丝绳/吊钩断裂、传动系统构件毁坏、电机烧毁，以及由于制驱动力不足，制动系统抱不了闸等安全事故。其次，超载工作对起重机本身构造伤害非常大，典型的事例就是导致主梁下挠、上后盖板及梁端出现裂痕、开焊，给起重机造成严重的安全隐患。 起重机严禁超载作业是因为： (1)起重机超载作业会产生过大的应力，可能使钢丝绳超出其允许拉力而断裂，也有可能出现吊钩断裂，重物高空坠落，造成人员或设备的重大事故。 (2)超载可能使起重机机械传动部件损坏，也可导致制动力矩减小或制动器失效。 (3)超载可能使起重机损坏机电设备（如电动机因过载而烧毁）。 (4)超载对起重机金属结构的危害也很大，造成主要受力结构变形。 (5)超载破坏了起重机的稳定性，有可能造成起重机使用寿命缩短或者整机倾覆的恶性事故。 超载起吊时主梁下挠，小车路轨会跟着主梁一起发生形变。小车由跨中去往两边时，不但要克服一切正常的运作摩擦阻力，也要克服由爬坡而造成的附加摩擦阻力。超载量过大时，就会导致小车运作组织电机过载而烧毁。此外，小车还会出现跑偏、溜车等状况，严重危害起重吊装工作。如果是双梁起重机，还会导致小车只有三只脚运行，产生啃轨等情况缩短起重机使用寿命。