吊车梁支座的种类

吊车车梁腹板和柱间通常是可不连接的，但是相邻吊车梁间应当在梁端中部互相连接。起重量或者梁端高度比较大的吊车梁和需提高梁端抗扭刚度的时候，可以在梁端下部或者中部增加设置和柱连接的垂直隔板，并使用高强度螺栓或者焊缝连接。 一、连接方式：平板支座吊车梁、突缘支座吊车梁 二、吊车梁按结构简图分为简支梁、连续梁、框架梁等。 1、一般设计成简支梁，传力明确、构造简单、施工方便。 2、连续梁虽较简支结构节约钢材10％～15％，但因计算、构造、施工等远较简支结构复杂且对支座沉陷敏感，对地基要求较高。 3、框架梁系将吊车梁与柱在纵向组成单跨(或多跨连续)刚架，因而有较好的纵向刚度，由于计算构造及施工均很复杂，仅在柱列上无法设置柱间支撑时才考虑采用。

吊车滑触线怎么进行维护

吊车的滑触线是一定要维护好的，不然一旦在使用时无法正常提供功能就会导致非常严重的事故发生，所以在使用吊车之前，对其滑触线一定要做好相关检查及维护工作哦。那么其滑触线应该如何维护呢？ 一、进行日常检查时要检查轨道的平直度有无明显偏差、错位，绝缘保护件有无脱落、断裂、破损等，以及轨道上有无异物及导电粉尘等。 二、根据吊车的移动用电设备使用情况每1个月左右检查一次，需要检查集电器电刷的磨损情况，若磨损量较大时须更换。 三、至少每季度检查一次集电器，检查下紧固件有无松动，活动件磨损情况，检查弹簧拉力发现问题及时处理。 所以在对吊车的滑触线进行维护工作时，可以按照以上小编所说的这几点进行维护。但同时还要提醒大家在启动使用吊车之前，一定要做好详细的检查工作，确保滑触线没有问题后才可使用。