当吊车的使用寿命久了之后，难免会出现一些小问题，但是在出现问题之后只需要我们可以按照相对应的解决方法进行解决就可以了，比如当吊车的伸缩臂不能回缩的解决方法： 1.油箱内油量不足 应先检查油箱内的油量，当各个机构全部进入工作状态，同时伸缩缸全伸时，若油量不足将影响液压泵工作，使伸臂不能回缩，这时可使变幅缸回缩一下即可。 2.油路中有空气 油路有空气也是伸臂不能回缩的主要原因，如果因进油管漏油而进气，可先排除泄漏，然后反复拉推操纵杆，使气体沿回路返回油箱。平时应经常检查通往伸缩机构的液压油管、接头情况是否正常。 3.平衡阀有故障 检查时缓慢地拧开从平衡阀到下腔进油口的空心螺栓，让伸缩缸下腔液压油从接头缝隙中慢慢流出，这是伸缩臂会在自重作用下自动缩回，然后再检查平衡阀控制油口是否堵塞。 吊车的伸缩臂不能正常回缩的时候，大家就可以采取上面的一些方法进行处理哦，只需要将问题解决掉，那么相信这些都可以解决掉。

（一）回转速度 吊车的回转速度，是指回转机构的驱动装置，在 大工作转速下吊起额定起重量时的回转速度。回转速度高，虽然能提高起重机的工作效率，但在回转运动中所形成的回围转惯性力矩也大，对起重机的安全作业不利，因此，在起重作业中，司机应根据工作现场的具体情况和吊重量，正确选择合适的回转速度。 （二）变幅速度 变幅速度是指吊臂头部沿水平方向移动的速度。变幅速度对起重机的生产效率影响不大，但对起重机的工作平衡性和安全性影响较大，因此操作司机在进行吊臂变幅操作时，应取低的变幅速度。 （三）吊臂的伸缩速度 具有液压伸缩吊臂机构的起重机，在起重作业中可进行吊臂的伸缩，以适应起升高度和工作幅度的要求。但在起重作业中进行吊臂的伸缩，对起重机的整机稳定性和安全性影响较大，司机必须严格遵守操作规程并选用较低的伸缩速度。 一般吊臂的外伸速度大致在6~10m/min之内。由于油缸两腔的作用面积不同，缩回速度比外伸速度快一些。 （四）支腿速度 具有液压支腿装置的起重机，液压支腿的收、伸速度多用时间来表示，其液压支腿的收、伸速度一般在15~50s之间。 （五）行驶速度 汽车式、轮胎式起重机的行驶速度是主要参数之一，汽车式起重机的行驶速度可达50~40km/h。由于轮胎式起重机的轴距较短，重心较高，故行驶速度比汽车式起重机低，一般在30km/h以下。近年来，有的轮胎式起重机采用了弹性悬挂，加长了轴距，下降了重心，其行驶速度有很大的提高。轮胎式和履带式起重机在吊重物行驶时，为保证安全，其行驶速度一般在5km/h以下。有些汽车式起重机虽然不能吊重行驶。但也能立着吊臂，锁住转台装置在作业区内缓慢行驶，以变换工作地点。