1、钢丝绳卷筒上的镀锌钢丝绳应排序齐整，如发觉重合和斜绕时，应关机重新排序。禁止在旋转中用力、脚拉踩镀锌钢丝绳。镀锌钢丝绳不能彻底释放，至少应保存三圈。 2、镀锌钢丝绳不能系结、扭绕，在一个节径内断开超出10%时，应予以拆换。 3、工作中，所有人不可超越镀锌钢丝绳，物件(物品)提高后，实际操作工作人员不可离去起重机。歇息时物品或吊笼应降至路面。 4、工作中，驾驶员、数据信号员要同吊起来物保持稳定的能见度，驾驶员与数据信号员应紧密配合，听从数据信号统一指挥。 5、工作中如遇停电了状况，应断开开关电源，将提高物降到路面。 6、工作上要服从命令工作人员的数据信号，数据信号模糊不清或很有可能造成安全事故时要中止实际操作，待弄清情况后才可再次工作。 7、工作中突然停电，应该马上打开闸刀，将运输物学会放下。 8、工作结束、应将料盘落地式、关锁电源箱。 9、镀锌钢丝绳在应用全过程中与机械设备的损坏.起火的浸蚀部分危害免不了，应时间间隔段刷涂维护油。 10、禁止超重应用。即超出较大承重吨数。 11、应用全过程时要留意不必出现系结.挤扁.电孤击伤.有机化学物质的腐蚀。 12、不可立即起吊高温物件，针对有菱角的物件得加挡雨板。 13、应用全过程中应常常查验所应用的镀锌钢丝绳，做到损毁规范应该马上损毁。 14、电动提升机安装间距应在吊物吊装间距15米之外，如用船头起重机时，其间距不可低于船头高宽比。 15、起重机的钢丝绳卷筒的管理中心至近期的一个导向性滑轮的间距应超过钢丝绳卷筒长短的20倍，当绳子绕到钢丝绳卷筒的防绕入，当绳子绕到钢丝绳卷筒的管理中心时，绳子应与钢丝绳卷筒轴线竖直。 16、在应用以前，起重机务必牢固、牢固的固定不动，以避免在起重吊装物件时机器设备的乱倒和载荷。 17、起重机的家用电器操纵要放到关键实际操作工作人员的身上，机器设备当场全部的电器设备必须安装电线接头，防止产生触电事故状况，也要维护好电器开关。

小吊车汽车底盘的故障可以根据异响来判定，方法为： (1)爆震声响。"爆震"是指柴油发动机加快时发生的"哐、眶〃或"咔、咔〃等异响。爆震声的主要原因是柴油发动机过热，此外点火过早，火花塞型号不对，混合气过稀，燃烧室内有积炭，应用了低标号的汽油，点火提前角设备不良等因素都将会使柴油发动机产生爆震声。 (2)活塞杆敲缸响。在行车初汽缸壁有时会有"昨塔、咔暗"的异响，表现为柴油发动机刚启动的冷机阶段有声响，柴油发动机热起后异响便消失。其原因是活塞杆、汽缸套磨损后，活塞杆横着摆动敲打缸壁，就会传出"咔嗒、咔嗒"的异响。 (3)气缸套轴异响。气缸套轴与连杆小头锏套磨损间隙过大时，或气缸套轴与活塞杆上的销座失去原来的配合关系后，将在怠速或由高速向怠速减速全过程中，在柴油发动机的中上部传出尖锐脆响"咣、咣、咣"的金属敲击声。该缸"断火"后，声响减弱或消失，恢复该缸工作的瞬间，会出现显著的声响。 (4)连杆滚动轴承异响。在柴油发动机忽然加快时，有持续显著"哐、眶〃的声响，有负载时声响会加重。该响声产生的原因是由于润滑不良或轴承配合不当，合金脱落或轴颈失圆等造成。 (5)主轴承异响。在发动机刚发动时，有明显而沉重的"哐、眶〃的连续响声，好像大捶轻敲大石块的声音，严重时发动机发生振动。这种异响比连杆轴承响声要大，响声随发动机转速提高而増大，随负荷的增大而增强，单缸"断火"试验时无明显变化，机油压力明显降低。主要是由主轴颈与轴承配合松旷，主轴承润滑油烧毁，曲轴弯曲或轴向间隙过大等原因弓I起的。产生响声的部位在汽缸体的下部。