（1）10吨吊车液压系统使用废机油影响较大，肯定严禁使用。确已使用的，应尽早将废机油全部放掉，用洁净的柴油和机油的混合物清洗整个液压系统，随后加入符合规定的新的液压油。 （2）废机油中的水分、酸碱物质会使油液乳化。造成系统供油失常及其液压元件密封装置腐蚀。因为吊车废机油粘度低，润滑和密封性能大大降低，使元器件内漏严重，磨损加剧，导致系统不能建压，元器件使用寿面缩短。 （3）换机油时需要将液压系统的管路彻底清洗，新油要过滤后再注入油箱。 （4）吊车油箱中的油面应维持相应高度正常工作时油箱的温度不可超过液压油所允许的范围，一般不得超过70℃，否则需冷却调节。 （5）维持吊车液压系统清洁，防止水、其他油类、灰尘和其他杂质渗入油中。

吊车由底盘和起重作业两大部分构成，起重作业部分是整车的核心所属，主要是由起升机构、变幅机构、伸缩机构、回转机构及支腿部分构成，全部为液压驱动，由发动机给予动力。可根据经济状况及工地要求选择合适吨位的产品，选型关系到其设备的利用及其所带来的效益，用户在选用起重机之前应认真考虑经常用到的工况要求，融合当地的设备拥有状况，可根据经常所需起重货物的质量选择吊车的 大额定起升质量。在选择 大额定起质量时要适中，从安全角度考虑需要有一定的盈余，也不宜过大，过大将造成经济上的压力和设备利用率较低，使吊车的运行成本增高。 随车吊的保养 (1)随车吊检查各管路连接和固定密封处是不是松动，渗漏油。 (2)检查随车吊各紧固件是不是松动，重点查看横梁和底盘车大梁、回转承和横梁及立柱之间的紧固件是不是牢靠。 (3)检查随车吊取力器控制开关、压力表是不是正常的。 (4)检查液压油、润滑油是不是充足。 (5)检查钢丝绳及附件的使用情况，绳卡是不是牢固，钢丝绳是不是处于轮槽中。当钢丝绳因扭结、有折痕、磨损、锈蚀严重、超出10%的钢丝破断或直径减小量超出7%以及因过热而变色时，应更换钢丝绳。