吊车蓄电池保养注意事项

吊车蓄电池其功用: 1、发动机起动时,向起动机和点火系供电,这是汽车上蓄电池的主要用途。汽油机起动电流200～600A;柴油机起动电流高达1000A。起动时间约为5~10秒。 2、发电机不发电或电压较低时,向用电设备供电。 3、发电机过载时,协助发电机向用电设备供电。 4、储存发电机的过余能量。(8吨吊车价格，12吨吊车价格，16吨吊车价格，10吨吊车价格)5、相当于一个大的电容器,吸收电路中的瞬时高压,这点在现代电控汽车中尤为重要(发动机绝不允许脱开蓄电池运转)。 所以我们要注意保养维护吊车的蓄电池，下面简述一下吊车蓄电池保养注意事项： 1.小吊车电瓶不要再太阳下暴晒，更不能放到货源旁，会引起爆炸。 2.我们能看到电瓶的电池水位，这些电瓶水是酸性的具有很强的腐蚀性，如果池水位比较低的时候，我们要及时添加，否则电瓶的其他组件会严重受损，电池的使用寿命会大大降低3.如果电瓶不能正常工作的时候，应该停止。否则再不能保证电压的情况下，机器操作的时候不仅费力，而且对电瓶也会产生极大的损害。 4.要保证电瓶表面的清洁，如果杂物比较多就可能出现短路的情况，减少电瓶的使用寿命。电瓶上面机场出现一些白色粉末，要注意及时清理。 5.在冬天的时候不要让电瓶长时间在低温的环境中，比如晚上我们应该把电瓶搬到暖和的环境里，从而达到延长电瓶的寿命。

小吊车支腿下沉故障诊断与排除

一、故障现象 小吊车左前、左后垂直支腿在支承期间出现了自动下沉现象。因左前支腿下沉量相对较少，故检修前被疏忽了；左后支腿的液压缸曾被拆检过并更换过密封圈。 二、支腿系统液压回路分析 支腿和回转机构（及蓄能器）采用串联油路，由三联齿轮泵供油。小吊车油路由压力检测器限定高工作压力，其调定值为16Mpa。垂直支腿和水平支腿伸缩动作，由螺线管阀控制。断流阀组用来接通和切断垂直支腿和水平支腿的油路。断流阀和节流阀（其调定值为3.5Mpa）组成低压回路（通往支腿垂直缸），用以避免起重机在三个垂直支腿缸支平的非安全情况下工作。垂直支腿缸在支承期间，由无杆腔油路上的液控单向阀反向截止，锁紧该油路以防止“软腿”缩回；在行驶状态则由有杆腔总油路上的一个液控单向阀反向锁紧。以免自行沉落。当螺线管阀处于中位时，三联齿轮泵来油向回转、蓄能器回路供油，平衡阀用来防止倒流。 三、故障诊断与排除 分析支腿回路，故障只可能出在两个部位：一是垂直支腿上液控单向阀内部损伤引起内漏；二是支腿垂直缸内面损伤，或密封损坏导致内泄。考虑到左后垂直缸没有问题（大修时更换了密封圈），故先拆检该缸油路上的液控单向阀，发现阀座表面有损伤痕迹并粘有灰尘，使阀座锥面密封不严。清洗，用砂纸，油石修磨。装配后，替换左前垂直缸油路上的液控单向阀，左前垂直支腿自动下沉现象消除，说明液控单向阀有故障。液控单向阀经检修后，原故障已排除。接着拆检液控单向阀，发现故障原因同上。处理后装在左后支腿垂直缸油路上，左后垂直支腿自动下沉故障排除。