吊车液压缸工作不稳定的主要原因
1、吊车液压泵或液压缸进入空气。 空气压缩或膨胀会造成活塞滑移或爬行。排除措施是检查液压泵，设置专门的排气装置，快速操作全行程往返数次排气。 2、液压缸内部涩滞。 液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限，动作阻力过大，使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化，出现滑移或爬行。原因大多是由于零件装配质量差，表面有伤痕或烧结产生的铁屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲，液压缸或活塞杆对导轨安装位置偏移，密封环装得过紧或过松等。解决方法是重新修理或调整，更换损伤的零件及清除铁屑。3、润滑不良或液压缸孔径加工超差。 因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动，如果润滑不良或液压缸孔径超差，就会加剧磨损，使缸筒中心线直线性降低。这样，活塞在液压缸内工作时，摩擦阻力会时大时小，产生滑移或爬行。排除办法是先修磨液压缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞杆，配置导向套。4、密封件质量与滑移或爬行有直接关系。 O形密封圈在低压下使用时，与U形密封圈比较，由于面压较高、动静摩擦阻力之差较大，容易产生滑移或爬行；U型密封圈的面压随着压力的提高而增大，虽然密封效果也相应提高，但动静摩擦阻力之差也变大，内压增加，影响橡胶弹性，由于唇缘的接触阻力增大，密封圈将会倾翻及唇缘伸长，也容易引起滑移或爬行，为防止其倾翻可采用支承环保持其稳定。
吊车钢丝绳破断的原因
吊车钢丝绳破断的主要原因是超载。新吊车钢丝绳在正常情况下使用是不会发生整根绳突然断裂的。只有在承受的载荷超过其极限强度的情况下，才会发生突然断裂。 吊车钢丝绳破断还与在滑轮、卷筒中的穿绕次数有关。每穿绕一次，吊车钢丝绳就产生由直变弯再由弯变直的一个过程，这是造成吊车钢丝绳损坏的原因之一。所以穿绕次数越多，就越易损坏、破裂。 吊车钢丝绳在正常使用下的破坏过程及特征是：吊车钢丝绳通过卷绕系统时，反复弯曲和伸直并与滑轮和卷筒摩擦挤压，在工作繁忙的情况下，这种现象更严重。经过一定时间，外层钢丝由于弯曲疲劳和磨损而逐渐断裂。随着断丝数的增多，其他未断钢丝承受的拉力越来越大，疲劳与磨损越来越厉害，使断丝速度加快。当断丝数达到一定限度，就会引起完全断裂。
