哪些方面可以看出吊车是翻新的？

大家都知道吊车是一种很实用的起吊设备，因为机械比较大，自然价格也高，中间的利润相对来说比较足。所以现在有很多小厂家为了盈利钻空子，利用差的配件组成新车出租，不仅让出租者受骗，更是给吊车行业蒙羞。作为小吊车厂家，就来给大家讲讲哪些方面可以看出吊车是翻新的： 1、轮胎：翻新的轮胎外观粗糙，纯新的外观光滑，花纹深度比较深，没有磨损的痕迹。另外，还可以看下吊车的轮胎是否是同一型号的。 2、大梁和大臂：看有没校正过的痕迹，校正过的有烤火痕迹，烤过火肯定重刷油漆有印记，还可以看大梁上识别代码，可以通过年份识别是不是翻新车。 3、前后桥：翻新车前后桥磨损，车架变形，半轴受力，油封老化，因吊车行驶中扭矩过大，环境路况较差及其容易出现打齿轮，断半轴，半轴螺丝松动的现象。 4、传动轴：翻新的传动轴会因为长期扭动间隙过大易变形，因为吊车行驶的路况差，扭力大，一旦出现问题会造成严重的翻车，后果不堪设想，因此翻新的传动轴是不能用的。 5、钢圈：先看钢圈的材质厚薄度，钢圈的型号尺寸与轮胎轮毂是否相符匹配，有的两只轮胎安装后间隙小，轮胎摩擦易产生热。缝隙间异常，东西不易抛掉，易爆轮胎。

12吨吊车的回转支承怎样组装

回转支承，又叫转盘轴承，是12吨吊车的重要配件，是一种能够受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。12吨吊车厂家，给大家讲讲回转支承怎样组装： 1、在安装回转支承内圈和外圈前，应清除密封及密封槽中的旧润滑脂，然后涂上新润滑脂，再将密封装到内圈上。将密封固定到杆的松紧螺栓旋扣上，均匀拧紧约10-15圈。注意：要在钢球和支座上涂润滑脂，并调整钢球和支座之间的间隙。 2、将钢球和支座交替从塞孔处装入支承中。 3、将塞子推到外圈中，敲打销，在销的顶部翻边，用润滑脂充分润滑回转支承，这样就安装完成了。