吊车在使用的时候，如果出现了自动熄火的情况，那么大家不需要太担心，因为这个可能是因为柴油机出现了问题，当然是里面一些配件的问题。那么检查的时候就应该要检查一下内容： ，检查活塞与泵体，用手推动挺杆部件与活塞不应感到有卡滞，如果存在卡滞现象，需对活塞进行清洗，并检查活塞不应有锈蚀、划伤等现象。 第二，检查推杆行程是否在规定范围内，如不符合规定需更换新推杆。 第三，对进、出油阀检修，进、出油阀磨损过甚或关闭不严、会使输油泵吸油和泵油能力下降，甚至不能向喷油泵输油。为此，应根据其磨损情况确定修复或更换，通常磨损轻微可进行研磨修复。 第四，是对手油泵检修，同样是消除卡滞，修复磨损和密封。 吊车的柴油滤清器堵塞为诊断其故障是否存在，可将柴油滤清器或喷油泵上的放气塞旋松，然后用手油泵泵油。如有油流出，则多为高压油路故障；如果无油流出，则多为低压油路故障。为此，应拆洗柴油滤清器或维修出现故障的油路。

1、支腿动作缓慢或无力吊车支腿动作缓慢或无力一般是由于系统压力过低造成。 主要原因有：溢流阀调整不当或损坏；液压泵损坏；进油软管接头松动或老化开裂；进油滤芯过脏；水平或垂直缸油封损坏。故障判断与维修方法：在油量充足、进油滤芯和进油软管完好情况下，操作各个液压缸动作，若大部分液压缸动作有力，个别无力，则说明对应的液压缸油封损坏，此时需更换油封。若全部液压缸都无力，则可能是溢流阀或液压泵损坏，应先拆检溢流阀，进行修理并重新调压；若溢流阀完好，则可判定是液压泵损坏。 2.支腿回缩即吊车作业时支腿自行回缩。在双向液压锁完好情况下，由于液体具有不可压缩的性能，支腿一般不会回缩。支腿回缩时，若检查垂直缸内油封完好，回缩主要原因可能是支腿液压锁损坏，应清除液压锁内异物或更换新锁。 3.支腿下落吊车在行驶或停放期间支腿自动下落的主要原因有：垂直缸内油封损坏；支腿双向液压锁损坏。若液压锁完好，因垂直缸内油封损坏而引起的支腿自动下落，一般下落距离有限，此时更换油封即可。若双向液压锁损坏，支腿下落距离较大。支腿下落的判断方法：在吊车支起的情况下，松开液压锁2个管接头，看有无油液滴出。若有油液滴出，支腿下落的原因是液压锁损坏；若无油液滴出，原因则是垂直缸油封损坏。 4.支腿收放失灵表现为收垂直支腿时某个水平支腿外伸，收水平支腿时某个垂直支腿外伸，一般是对应的水平缸、垂直缸油封损坏。若伸缩某个水平缸或垂直缸无力，甚至不动，则是对应的液压缸油封损坏甚至拉缸等。