10吨吊车属于起吊重物重量比较重的一种车辆，在它的起作中，一旦发生重物坠落危险，造成的伤害是很大的，所以在车辆进行起重之前，一定要做好一系列的预防措施，接下来我们就来说说预防10吨吊车重物掉落需要做好哪些准备。 一、在起吊之前，一定要做好一定的捆绑措施，要保证捆绑的结实，不能松松散散，这是保证重物不会发生坠落的重要措施。在捆绑的过程中，不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递，不得随意抛掷材料物体、工具，防止出现砸伤人事故。 二、在起吊的过程中，必须保证速度的平稳，不能大起大落，防止出现重物在空中晃动的情况。构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆动；不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。 三、在起重货物确定安全送达之前，不得随意解开吊绳等工具，以免出现重物掉落危险。在重物安全送达之前，不能松钩、解开吊装索具。构件固定后，应检查连接牢固和稳定情况，当连接确定安全可靠，才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。

吊车的生产制造中，金属构件比较多，为了确保吊车的性能与安全，对金属构件的检验是不可少的。有些劣质的设备采用的构件不符合标准，只是千万不能使用的。吊车的金属构件的检验要求有哪些？ 一、吊车的金属结构应当具有符合安全运用的强度、刚性和稳定性,符合相关技术要求与规范。 二、结构的规划有必要考虑到制造、查看、运送、装置和维护等的便利和可能性。露天作业的结构,有必要避免积水. 三、首要受力构件的母材厚度的挑选应当依据吊车的实际作业环境考虑结构的腐蚀影响. 四、当吊车的首要受力构件失掉全体稳定性时不应当再修复,应当作废. 五、首要受力构件发作明显腐蚀时,应当进行查看、丈量和核算.当核算出的承载才能不能满意额外承载才能时,应进行修理,到达运用要求,或许进行改造下降额外起重量,不然应当作废.下降额外起重量时,应当替换铭牌. 六、首要受力构件发生裂纹时,应当依据受力状况和裂纹状况采纳阻挠裂纹持续扩展的办法,并采纳加强或许改动应力散布的办法,不然停止运用. 七、首要受力构件因发生塑性变形使作业组织不能正常、安全运行时,假如不能修复,应当作废. 八、结构件需要修复的时候采用的材料需要符合原结构件的要求,确保焊接质量高。