1.按时更换16吨吊车的润滑油，而且更换的润滑油尽量不要随意更换品牌，不一样的部位要选择不一样的润滑油等级。对汽油发动机应依据进排气系统的附加装置和使用条件采用SD-SF级汽油机油；柴油发动机则要依据机械负荷采用CB-CD级柴油机油，采用标准以不低于生产厂家规定要求为标准。 2.按时清理曲轴箱，而且保证曲轴箱的通风性能要良好，防止一些脏污长时间存在，以防对设备造成损坏。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。因此，应按时清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。 3.按时清理吊车的油箱、水箱等部位，防止锈迹和水垢的堆积，进而造成油箱水箱的损坏。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，减少散热作用，造成发动机过热，甚至造成发动机损坏。因此要按时清洗水箱，去除其中的锈迹和水垢。

16吨吊车压力过低或是压力过高是液压系统的典型故障，都不利于液压系统的正常工作，那么，16吨吊车压力过低是什么原因导致的？接下来就为各位详细介绍： 1、16吨吊车根本无压力 这表明系统中动力元件未提供压力油，应检查液压泵与油箱之间的全部零部件。首先检查油箱中液压油是不是充足，滤油器和输油管是不是堵塞，再拆开液压泵出油口接头，检查是不是能够输出液压油。如无油输出，则是液压泵安装或连接故障，可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。 2、16吨吊车压力小于正常值 这时应检查溢流阀，观察压力表读数变化，判断故障点。要是调整溢流阀时，压力没有变化，表明故障在溢流阀。原因可能是：溢流阀的阀芯与阀座密封不良；阀座与座孔的密封件损坏；调压弹簧疲劳断裂；阀芯或其辅助球阀（或锥阀）卡滞在开口位置。 要是主阀芯上的阻尼孔堵塞，液压油不可传递到主阀上腔和先导阀前腔，先导阀就失去了对主阀压力的调节作用，使主阀变成一个直动式溢流阀。这时主阀芯打开溢流，系统便不可建立起压力。 以上内容就是16吨吊车压力过低的原因，出现状况的时候及时检查维修。