我们要想更清楚地了解小型吊车的使用，就不能忽视其各部件的功能和使用方法。过滤器是输送介质管道上不可缺少的一种装置，在吊车的使用过程中也起着重要作用，可以有效过滤空气、燃油和水中的杂质。下面为你介绍它的正确使用方法。 1、小型吊车过滤器一般安装在比较重要的元件上，所要求的过滤精度要高于元件摩擦副配合间隙，伺服系统管路过滤器不能用在旁路单向阀，滤芯耐压力要高。 2、吸油口过滤器要注意选用过滤精度低，通流能力大的过滤器，流通能力差的吸油过滤器容易造成空穴，吸油过滤器可以用于阻挡大颗粒污染物进入吊车的液压泵，避免悬浮在油液的气泡进入系统。柱塞泵一般不会使用吸油过滤器。 3、过滤器流量可以适当的加大吊车过滤器的流量，延长过滤器寿命。 4、因为回油过滤器耐压低，在活塞杆较粗的系统流过过滤器的流量要大于泵流量，在选用过滤器流量时要注意，过滤器流量要大于泵流量和油缸活塞前后腔面积比的乘积。 上述内容为我们介绍了小型吊车过滤器关于过滤精度和过滤流量两方面的知识，它通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀、方工过滤器等配置的进口端，希望你们能熟知。另外，需要我们注意的是，小型吊车过滤器一定要选择过滤精度低，通流能力大的产品，才能保证过滤效果。

小型吊车钢丝绳变形指的是绳子失去正常形状产生可见的畸形，这种变形部位可能引起变化，会导致钢丝绳内部应力分布不均匀。 小型吊车钢丝绳的变形主要是从外观上区分，主要分为以下几种： （1）波浪形——波浪形的变形是钢丝绳的纵向轴线成螺旋线形状，这种变形不一定导致任何强度上孤损失，但变形严重即会产生跳动造成不规则的传动，时间长了会引起磨损及断丝。 （2）笼状畸变——这种变形出现在具有钢芯的钢丝绳上，当外层绳股发生脱节或者变得比内部绳股长的时间就会发生这种变形，出现笼状畸变的钢丝绳应立即报废。 （3）绳股挤出——这种状况通常伴随笼状畸变一起发生，绳股被挤出说明钢丝绳不平衡，绳股挤出的钢丝绳应报废。 （4）钢丝挤出——这种变形是一部分钢丝或钢丝束在钢丝绳背滑轮槽的一侧拱起形成环状，这种变形常因冲击载荷引起，这种变形严重时钢丝绳应报废。 （5）绳径局部增大——钢丝绳直径有可能发生局部增大，并能波及相当长的一段钢丝绳，绳径增大通常与绳芯畸变有关（如在特殊环境中，纤维芯因受潮而膨胀），其必然结果是外层绳股产生不平衡，而造成定位不正确。绳径局部增大的钢丝绳应报废。 （6）绳径局部减小——钢丝绳直径的局部减小常常与绳芯的断裂有关，应特别仔细检验靠绳端部位有无此种变形，绳径局部严重减小的钢丝绳应报废。 （7）部分被压扁——钢丝绳部分被压扁是由于机械事故造成的，严重时钢丝绳应报废。 （8）扭结——扭结是由于钢丝绳成环状在不可能绕其轴线转动的情况下被拉紧而造成的一种变形，其结果是出现捻距不均匀而引起格外的磨损，严重时钢丝绳将产生扭曲，以致留下极小一部分钢丝绳强度，严重扭结的钢丝绳应报废。 （9）弯折——弯折是钢丝绳在外界影响下引起的角度变形，有这种变形的钢丝绳应报废。