起重吊装今天来为大家分析一下吊车吊臂出现故障是什么原因造成的： 一、起重臂不能用于由敏感故障 譬如第二节起重臂缩回后，第三、四节起重臂不能用于由敏感，多是由电液换向阀的故障起身的。 譬如第二、三恶人起重臂缩回后，第四节起重臂不克不及缩回，多是由电液换向阀的故障引起。但应注意：检查时，仅给先导阀通电，第四节起重臂仍不克不及用于由敏感。其原因是：第二个液压缸已缩回，起重臂上的杆长检测器已散布信号是反映消息的物理，放纵开端电磁换向阀断电。液动换向阀在复位弹簧感化下回到原位，把第三个液压缸回油路堵死。所以要使第四节起重臂缩回，需要使先导电磁换向阀同时通电。 二、起重臂不克不及外伸阻碍 如果第二节起重臂伸出后，第三、四季起重臂不能外伸，多数是由电液换向阀的阻碍起身的。如果第二、三节起重臂用于由敏感后，第四节起重臂不能用于由敏感，多是由电液换向阀阻碍引起。 三、起重臂伸缩头绪混战的 起重臂外伸时不按第二、三、四季的秩序或缩回时不按四、三、二节的秩序完成功课，多是因为电路来源，先导电磁换向阀提前通电或提早断电，应视察发号安装，调整控制电路。

买双梁吊车时，有些客户注重单梁吊车的配置。当然选择高配置的设备（如欧式吊车，普通设备加装变频器）不但性能高，而且故障率低。但有时选用了高配置的吊车并没有发挥其高性能的优势。为什么呢？下面就由为大家介绍一下还应该注意哪些方面。 一，设计方面：1、刚买的行车使用起来故障很多。2、设计图纸和实际设备完全是二回事，参数不对、标识不清、导致设备检修维护没依据。3、买回来非标准的行车安装不上、安装好不能用、满足不了预计使用要求前面问题的根本原因是没有设计，生产依据是六七十年代的老图纸，而安起吉捷的每一台行车都经过单独结构受力分析计算，每一个电气元件都按设计规范及原理计算布置，确保经济、好用、耐用。 二，安装方面：1、很多用户搞不明白：招标时定下了好的配置，怎么行车使用效果还是不好，经常出故障。2、安装随意性大，不按施工方案做。3、电气系统接线乱，线路不清晰这些问题是因为吊车厂家安装管理不到位，或者是承包给安装队。好东西安装控制不到位一样达不到好的预期效果。 三，售后方面：1、售后不及时，2、平时没有检修，只有设备坏了才维修。3、售后更换配件时会发生争议。4、质保过期收费太贵。