焊接12吨吊车桁架注意事项
吊车桁架是支撑桥式起重机运行的梁结构，梁上有吊车轨道，起重机通过轨道在吊车梁上来回行驶，下面我们就介绍一下焊接12吨吊车桁架注意事项： 1、在桁架节点处，腹杆与弦杆之间的间隙不宜小于50MM，节点板的两侧边适合做成半径不小于60MM的圆弧，节点板边缘与腹杆轴线的夹角不应小于30。 2、焊接12吨吊车桁架时的杆件填板用焊缝连接时，焊缝起落弧点应缩进至少5MM。 3、吊车梁翼缘板或腹板的焊接拼接要采用加引弧板和引出板的焊透对接焊缝，引弧板和引出板割去处要打磨平整。 4、12吨吊车桁架的受拉翼缘上不能焊接悬挂设备的零件，并不适合在这里打火或焊接夹具。
20吨吊车支腿的使用注意事项
我们在使用20吨吊车时支腿会受环境因素出现问题，支腿对于该设备来说至关重要，因此我们在操作前要看好周边环境，这样才能很好的使用，同时在使用过程中要注意该设备支腿的使用，但是如果支腿打不开我们该怎样处理呢，让我们一起来了解一下。 1.在实际的运用过程中，20吨吊车比较常出现的异常有某一支腿垂直油缸下沉，人员可通过与其他任意无故障的垂直支腿双向液压锁进行互换来进行排除，但要注意互换作业前，应将对应垂直支腿油缸活塞杆伸出，在垂直支腿的支脚板即将接触地面且未受力的前提下进行拆换。 2.还有一种情况是20吨吊车某一只腿不受力后有浮动，该故障多为垂直支腿油缸故障，原因多为油缸活塞处内泄，需拆解更换密封。另外，如果多个支腿垂直油缸下沉，人员要先检测支腿系统压力，是否在在规定值以内。是的话，则需要更换下部操纵阀组，不是的话，需要人员规范自身的操作。 通过以上分析，20吨吊车支腿出现异常有多种，我们要想解决该问题，就要先找到原因，具体问题具体分析，这同时也要求我们的工作人员在日常使用前做好检查，以防出现故障，影响工作效率。
