焊接12吨吊车桁架注意事项

吊车桁架是支撑桥式起重机运行的梁结构，梁上有吊车轨道，起重机通过轨道在吊车梁上来回行驶，下面我们就介绍一下焊接12吨吊车桁架注意事项： 1、在桁架节点处，腹杆与弦杆之间的间隙不宜小于50MM，节点板的两侧边适合做成半径不小于60MM的圆弧，节点板边缘与腹杆轴线的夹角不应小于30。 2、焊接12吨吊车桁架时的杆件填板用焊缝连接时，焊缝起落弧点应缩进至少5MM。 3、吊车梁翼缘板或腹板的焊接拼接要采用加引弧板和引出板的焊透对接焊缝，引弧板和引出板割去处要打磨平整。 4、12吨吊车桁架的受拉翼缘上不能焊接悬挂设备的零件，并不适合在这里打火或焊接夹具。

8吨吊车液压系统压力上不去原因排查

升高后降不下来，其原因往往与发动机、泵和阀等许多部分有关。下面具体讲讲8吨吊车液压系统压力上不去原因排查： 1、关闭油泵系统高压出口阀门（一般都有此阀门，如没有就要安装一个），缓慢进行升压操作。 2、如果升压正常，可以判定故障位置是后系统泄漏，如还不正常，就可以判定是油泵或溢流阀。 3、如怀疑溢流阀，就将溢流阀拆下清洗，有异物卡住内部先导阀芯是常见的故障。 4、油泵故障可能性较小，一般是靠更换新泵的方法来排除。 5、后系统泄漏问题较难处理，需要分段隔离查找，来确定是换向阀还是液压缸内漏，但无论是谁，一般表现为阀体或油缸外壁温度较高，甚至烫手。 6、换向阀内漏，可以通过封闭AB口，用实验泵给高压口打压，观察低压口有无泄漏来判定。 7、油缸内漏，可以通过用试验泵往其中一个油腔打压，观察另一个油腔是否有泄漏来判定（因为油缸活塞是YX圈密封，还需要掉转方向进行测试一次）