为什么夏季小吊车轮胎容易爆
夏季是小吊车容易爆胎的季节，这是我们普遍看到的事情。 当小型吊车的轮胎气压老化，性能减弱的时候，轮胎本身气压不足，加上气温比较高，轮胎变形，抗拉力的能力减弱，如果此时轮胎碰到了比较坚硬的物体时，很容易导致爆胎。 那么我们应如何防止爆胎呢。 6吨小吊车注意事项正确的方法是，在轮胎温度较高的时候，此时胎压较高，不能直接放气或者泼水，应当等温度降下来以后在泼水，减少轮胎的损坏系数。 行车途中定时对轮胎压力和温度进行检测，发现问题应停车处理。
8吨吊车变速器故障的检查方法
动力换挡变速器是小吊车的重要组成部分，而且轴承和齿轮副属于易损部件，一般每隔2500一5000小时就需要检查下磨损情况，虽然它出现磨损后还能持续工作一段时间，但是如果能及时养护可大大提高寿命和工作效率，减少故障的发生。作为8吨吊车厂家，下面分享下变速器故障的检查方法： 1、检查变速器油液：如果8吨吊车可以工作，但变速器内的油液早已变质，粘度下降并含有金属杂质，此时应在推荐的换油间隔期以前更加频繁地分析变速器的油样。因为离合器磨损是变速器故障扩大的标志，如果金属杂质进人齿轮副或卡住齿轮，使其不能对中，若再不停机就会研碎变速器中的其他构件。 2、检查换挡性能：换档器性能下降是离合器损坏的征兆。离合器开始打滑时，即使平稳加速，机器也会向前冲，此时应停机检修。 3、测量变速器的油压和油温：离合器操纵油位下降，当机器须加速才能使离合器接合时，就说明离合器已出现过度磨损或密封失效现象。因此，测量变速器的油压和观察油温是否上升就可判定离合器的磨损情况。 除以上判断8吨吊车变速器故障外，还应分析油质，若油液中出现铁或铬的微粒，则表明齿轮副已开始磨损，需要及时检修，这样维修费用将比离合器失效后再进行维修要低30％。
