机油要定期更换 机油对整个车辆来说都是非常重要的，它是发动机的光滑油，能对发动机起到光滑、清洗、冷却、密封、减磨等效果，终达到延长发动机使用寿命的效果。 空气滤芯的更换 吊车发动机在工作过程中要吸进很多的空气，加之吊车工作环境的恶劣，如果吸进的空气不经过过滤，那其中的灰尘势必会加快活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会形成严峻的“拉缸”现象，这时空气滤芯就起到关键性的作用，它可以滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入充足，清新的空气。因此空气滤芯要定期更换。 小型吊车 机油滤芯的更换 机油滤芯是过滤机油的重要部件，机油中都含有一定量的胶质、水分、杂质和添加剂，在吊车发动机的作业过程中，各部件冲突发生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的目标，如果机油不经过过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的功能和寿命产生严重的影响，因此定期替换机油滤芯是非常有必要的。 汽油滤芯 汽油滤芯能够为吊车发动机供给清洗的燃油，过滤掉汽油中的水分和杂质，从而使发动机的功能达到优化，有效的维护了发动机。 吊车使用寿命的长短更保养是有很大关系的，因此在平时的使用过程中，我们一定要注意这些，要把吊车的“身体”养的棒棒的！

综合市面上现有吊车型的大臂的形式：1.矩形截面，例如3节臂老8吨等吊车采用的是这种形式，其截面形式和焊接工艺有一定的局限性，一般为3节臂，超重性能良好，但美中不足的是，大臂短。2.八棱臂，一般出现在小吊车厂家生产的吊车上，由于其截面形状在三个方向同时收缩，基本放弃了内走形式而以外走形式呈现，节数一多， 前一节尺寸很小，也有很大的局限性，只在前几年出现过一段时间，近些年也被市场慢慢放弃。3.6棱大臂，这种截面形式的大臂以徐工大臂为代表，大臂为内走大臂，其性能优异，为广大市场接受。4.U型大臂，这种大臂一般是用在大吨位的吊车上，采用的是插销缸技术，这种大臂对精度要求高，使用过程复杂繁琐。 从力学性能和材料节省率来说，U型大臂是 的选择。但由于U型大臂的高精度和高复杂工艺决定了其高昂的成本，进而不可能运用于小吨位吊车上。然而市场需求是科技进步催化剂和火箭助推器，因而在吊车市场上出现了6棱内走大臂和外走U型大臂。