小吊车的具体结构组成

小吊车是一种常见的起重设备，性能可靠，工作效率高，在各个领域的应用中起着重要作用。下面小吊车厂家为您介绍具体的结构组成，感兴趣的朋友可以关注一下。 一、上车回转部分：小吊车的回转机台上装有起升机构、变幅机构等其他装置，具有良好的机动性，能迅速地从一个工作地点转移到另一个工作地点，而且准备时间短。 二、下车行走部分：一般采用标准的载货汽车底盘，而大型吨位的小吊车则采用特制的汽车底盘，所以很好的提高了吊车的利用率。 三、回转支承部分：安装在下车行走部分上并用以支撑上部回转部分的装置，主要通过支承轮将上车回转部分的各种载荷传到下车行走部分的底架上，从而保持上车回转部分围绕旋转轴线正确而灵活地转动，并保证回转部分的稳定性。

16吨吊车的结构优势

16吨吊车是由工程师研发的整体式箱式大架，车身承载能力大大增强，且大架钢材采用强钢板和轻量化设计，增加车架强度，大梁承载力合理分散，抗扭曲能力大幅提升，保证作业车身整体更稳定，不变形。下面详细为大家介绍下16吨吊车的结构优势： 一、加长吊臂，起吊能力好： 1、主臂采用BS960钢钢板，起吊能力强，国内单缸5节内走大臂技术，起吊高度可达33m；U型截面主臂使吊臂受力更均匀，刚性更好，性能更高。 2、主臂全伸更长，起吊更高，吊重范围更广。 3、采用有限元分析主臂设计，大限度优化结构件强度和刚度，可以改善应力分布，提高安全性。 二、全新液压系统，操控性能优越： 1、主油泵、主阀、卷扬马达、平衡阀等关键液压件，均采用高品质元件，系统可靠性高；通过参数匹配，操控性能优越。 2、卷扬采用高压柱塞马达，作业速度更快。 3、备有新型回转系统，回转启动和制动更平稳，微动性更好。 三、合作研发全新专用汽车吊底盘，更省油，更稳健： 1、国五130或140底盘，轴距4米5，采用玉柴4108增压发动机，140马力，动力充沛，2、整车工作性能及稳定性和国五东风4.5米轴距版不分上下，搭配新研发的双泵合流新型液压系统伸缩臂、变幅、落钩、升钩、转向都有很大的提高。