



吊车的轮胎保养方法1.气压正常 吊车轮胎的气压必须保持正常。气压正常时,胎冠与路面接触面积较大,承受载荷均匀,磨损正常,若气压过底,则轮胎的刚度下降,承载后变形严重,因胎肩局部着地使磨损加剧,变形严重时还会引起胎体发热,造成帘线疲劳、胎体分层等早期损;若气压过高,会使轮胎发硬、弹性降低,帘线因受到过度伸张而折断,同时由于接地面积变小,加速胎冠局部磨损和增加单位面积负荷,引起早期损坏或爆胎,这一现象夏天尤为严重。因此,驾驶员在工作前要注意检查轮胎气压,不足时要及时充气。 2.起步和停机平稳 吊车在起步时,轮胎由静止状态突然转动,如果起步速度过猛,轮胎与路面产生剧烈摩擦,可加速胎面磨损。因此,工程吊车起步不要过猛,松离合器与加速应配合适当,使小型吊车出租徐徐起步,平稳而不发抖,避免因轮胎与地面拖曳而加速胎面的磨耗。 3.保养及时 吊车在行驶中,如果出现乏力、操作困难、车身倾斜、异响、抖动或有烧焦气味时,应立即停车检查轮胎状况。途中休息时,应检查轮胎气压和温度是否正常、轮胎螺母是否松动、轮胎是否被刮擦等情况,并认真查看胎面有无杂物嵌入,一旦发现要及时清除。

2、单向阀阀芯锥面,与阀座密封是否良好,这是抱枕个液压锁封油的关键。 3、维护12吨汽车吊的液压锁,也要注意检查弹簧是否折断,有没有发生变形的情况。 4、若是要重装液压锁,需要将其涂上液压油,慢慢推入槽内,保护好活塞上的O型圈。 平时维护好了液压锁,对汽车吊也是很重要的,用12吨汽车吊作业期间,当踏下制动踏板时,推杆将上活塞压下,通过弹簧推动下活塞下行。当下活塞杆端部顶住阀门时,其中心孔即被关闭。再继续下行便将阀门打开,压缩空气由下部孔口进入,经阀门到中部孔口充到前后轮制动气室,产生制动作用。当放松制动踏板,推杆作用在上活塞上的压力消除,由于膜拜片下面的压缩空气的压力和回位弹簧的张力作用,将下活塞向上推回,阀门在回位弹簧的作用下关闭,制动气室通到贮气筒的通路被切断,压缩空气不再进入制动空气,而制动空气室的压缩空气经下活塞的中心孔由制动阀上部孔口排入大气,解除制动状态。


