16吨吊车压力过低或是压力过高是液压系统的典型故障，都不利于液压系统的正常工作，那么，16吨吊车压力过低是什么原因导致的？接下来就为各位详细介绍： 1、16吨吊车根本无压力 这表明系统中动力元件未提供压力油，应检查液压泵与油箱之间的全部零部件。首先检查油箱中液压油是不是充足，滤油器和输油管是不是堵塞，再拆开液压泵出油口接头，检查是不是能够输出液压油。如无油输出，则是液压泵安装或连接故障，可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。 2、16吨吊车压力小于正常值 这时应检查溢流阀，观察压力表读数变化，判断故障点。要是调整溢流阀时，压力没有变化，表明故障在溢流阀。原因可能是：溢流阀的阀芯与阀座密封不良；阀座与座孔的密封件损坏；调压弹簧疲劳断裂；阀芯或其辅助球阀（或锥阀）卡滞在开口位置。 要是主阀芯上的阻尼孔堵塞，液压油不可传递到主阀上腔和先导阀前腔，先导阀就失去了对主阀压力的调节作用，使主阀变成一个直动式溢流阀。这时主阀芯打开溢流，系统便不可建立起压力。 以上内容就是16吨吊车压力过低的原因，出现状况的时候及时检查维修。

液压油的作用一是能够对液压系统进行润滑，二是能够降低其磨损消耗，从而降低系统的故障状况。16吨吊车是一类全液压设备，因此它用到液压油的方面许多，对液压油的购买和对液压系统的购买一样非常重要，接下来我们来学习一下吊车液压油含水量分辨方式。 一、分辨吊车液压油含水量的方式 1、燃烧法：用洁净、干燥的棉纱或棉纸沾少量待检测的油液，随后用火将其点燃。若发觉“噼啪”的爆裂声音或闪光状况，则说明油液中含有较多水分。 2、目测法：若吊车液压系统的油液呈乳白色混浊状，则说明油液中含有大量水分。液压油呈黑褐色，说明液压油高温氧化。 假如吊车液压油产生刺激性臭味，说明液压油已经被高温氧化变质，如果有柴油或汽油味时则有可能是误加入燃油的缘故。