16吨吊车压力过低或是压力过高是液压系统的典型故障，都不利于液压系统的正常工作，那么，16吨吊车压力过低是什么原因导致的？接下来就为各位详细介绍： 1、16吨吊车根本无压力 这表明系统中动力元件未提供压力油，应检查液压泵与油箱之间的全部零部件。首先检查油箱中液压油是不是充足，滤油器和输油管是不是堵塞，再拆开液压泵出油口接头，检查是不是能够输出液压油。如无油输出，则是液压泵安装或连接故障，可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。 2、16吨吊车压力小于正常值 这时应检查溢流阀，观察压力表读数变化，判断故障点。要是调整溢流阀时，压力没有变化，表明故障在溢流阀。原因可能是：溢流阀的阀芯与阀座密封不良；阀座与座孔的密封件损坏；调压弹簧疲劳断裂；阀芯或其辅助球阀（或锥阀）卡滞在开口位置。 要是主阀芯上的阻尼孔堵塞，液压油不可传递到主阀上腔和先导阀前腔，先导阀就失去了对主阀压力的调节作用，使主阀变成一个直动式溢流阀。这时主阀芯打开溢流，系统便不可建立起压力。 以上内容就是16吨吊车压力过低的原因，出现状况的时候及时检查维修。

1、及时性清洗：遇到大雨天气时，吊车返回后应进行及时性清洗，不然可造成车辆下侧的空隙处积存污泥，也是非常容易造成生锈的地方。 2、漆面保护：降水中的酸性成分对吊车的漆面有很强的浸蚀功效，长此以往便会对吊车的漆面导致损害，因而在降水较多的时节，能给爱车开展一次漆面修容。简单的是打蜡，比较好的是开展封釉容。 3、底盘护理：底盘是和地面较为接近的位置，受交通状况影响特别严重，通常这一位置非常容易生锈斑斑，轮壳处甚至于还可能松脱破孔。因而，一定要注意吊车底盘的清洁防锈处理，做一次底盘防锈处理，防锈效果可维持3个月时长。 4、点火启动：下雨天常常会遇到发动机不容易启动的问题，有时候即便凑合启动起来，也是精神不振的。这类问题的可能是源于点火系统因湿冷而造成的漏电。 5、制动除水：轿车制动系统绝大部分是真空助力液压制动，非常值得高度重视的是，传递制动力的制动液具备很强的吸水能力。如果有水进到制动液，在制动的过程中，摩擦造成的高温会使水气化。而气体具备可压缩性，在制动液中被压缩，便会导致制动失灵甚至于失效。