12吨汽车吊水温高的原因分析

汽车吊在作业时，臂杆仰角一般不超过85度，若仰角过大，容易造成后倾的现象，使用12吨汽车吊时常会遇到水温高的问题，造成水温高的原因有哪些呢？ 一、看看汽车吊的散热风扇是否能正常工作，以及传动皮带是否松动，若是传动皮带过松或过紧，都会造成水温上升。 二、12吨汽车吊发动机里油量的多少也会影响水温，若是水道里有污垢，会导致水流量减少，因此要注意。 三、还有就是汽车吊的工作环境恶劣，有杂物和灰尘掉入发动机周围，也会造成水温变高。 四、汽车吊的水箱盖坏了，也是导致水温高的原因之一，主要是水循环的时候导致水道进气，水温就会高。 汽车吊回转操作的注意事项 现在有些汽车吊的伸缩臂里面，都有安装的套装式的柱塞式油缸，但也是很少见的，8吨汽车吊在进行回转操作时，有什么需要注意的事项呢？ 一、汽车吊进行回转操作前，需要观察在车架上，转台尾部回转半径内，是否有人或者障碍物，以及吊臂的运动空间有无障碍物。 二、8吨汽车吊吊起的物件回转到指定位置前，需要掌握好回转惯性，且要事先收回转操作手柄，使得物件慢慢停止回转。 三、同一个工作循环，回转动作要在神臂动作，和向下变幅动作之前进行，缩臂动作和向上变幅动作应在回转之后完后完成。

8吨汽车吊液压漏油的解决方法

8吨汽车吊在使用过程中，有时会出现漏油毛病，它将直接影响到吊车的技能功能，致使光滑油、燃油的糟蹋，耗费动力，影响车容整齐，形成环境污染。8吨汽车吊液压漏油是很常见漏油故障之一，它主要分为外漏和内漏两种形式，那造成8吨汽车吊液压漏油的原因是什么呢，我们可以怎样进行解决呢？ 1、内漏的原因有两个：一是活塞杆与活塞间的静密封O形圈损坏或老化，二是活塞与缸壁间的动密封失效。 解决这两个故障的标准要求就是活塞停在某一位置内移动的距离不可过大，如果过大就视为内漏严重，就要及时更换O型圈；如果活塞与缸壁件发生内漏，就要更换外径比原来尺寸大一点的新活塞，这样就充分利用U型密封圈的弹性，起到初始密封作用，但是新加工的活塞的增加值均不得过大，否则活塞塞不进缸内。 2、外漏的原因也有两个：一是缸体和端盖接合部的O形圈损坏或老化；二是活塞杆与导向套相对运动表面间漏油。 工作时少量的渗漏可减少摩擦阻力，但不工作时油也会渗漏那就是故障了，原因是活塞杆与导向套间的Y形密封圈损坏，密封圈损坏或老化就必须更换新的；如果是活塞杆被拉伤，就比较容易解决了，可以用汽油将杆身清洗干净，等到干燥后再用101型AB胶涂在被拉伤的沟槽、坑点处，一定要使沟槽、坑点处朝下，以防胶流失，将活塞杆油封套在活塞杆上往复移动两次，把多余的胶刮掉，等胶完全凝固后就可投人使用；导向套有裂纹或磨损严重时，要更换内径比原来标准尺寸小0.15-0.20mm的新导向套，如此既可装上Y形密封圈，又可弥补活塞杆磨损等缺陷。