16吨吊车压力过低或是压力过高是液压系统的典型故障，都不利于液压系统的正常工作，那么，16吨吊车压力过低是什么原因导致的？接下来就为各位详细介绍： 1、16吨吊车根本无压力 这表明系统中动力元件未提供压力油，应检查液压泵与油箱之间的全部零部件。首先检查油箱中液压油是不是充足，滤油器和输油管是不是堵塞，再拆开液压泵出油口接头，检查是不是能够输出液压油。如无油输出，则是液压泵安装或连接故障，可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。 2、16吨吊车压力小于正常值 这时应检查溢流阀，观察压力表读数变化，判断故障点。要是调整溢流阀时，压力没有变化，表明故障在溢流阀。原因可能是：溢流阀的阀芯与阀座密封不良；阀座与座孔的密封件损坏；调压弹簧疲劳断裂；阀芯或其辅助球阀（或锥阀）卡滞在开口位置。 要是主阀芯上的阻尼孔堵塞，液压油不可传递到主阀上腔和先导阀前腔，先导阀就失去了对主阀压力的调节作用，使主阀变成一个直动式溢流阀。这时主阀芯打开溢流，系统便不可建立起压力。 以上内容就是16吨吊车压力过低的原因，出现状况的时候及时检查维修。

吊车上所安装的液压原件有很多，所以吊车在使用期间要注意添加液压油，吊车出租提醒大家，在液压油使用期间要注意对液压油进行定期更换，因为液压油的长期使用会造成变质的问题。 吊车出租遇到很多人更换液压油时只将液压邮箱内的油放光、加满新的液压油。但这时液压油管和液控阀中还残留有许多旧液压油，吊车使用时新旧油混合使用会加快新油变质的速度。 吊车出租正确的更换液压油首先要放掉液压邮箱中的液压油，清洗干净油箱后加入新液压油，再拆下回路总管，启动发动机后低迷运转，让油泵工作，分别操纵各机构，靠液压油将回路中的旧油逐一排出，直到回油总管有新油流出为止， ，将回油总管和油箱连接，往油箱中补充新液压油到规定位置就可以。 在对吊车进行换油时也要注意怠速时，先导油压就有35公斤，刚发动机器，新换的油就到回油管了，就是准备3大桶液压油都不一定够，另外，回油管也不是只有一根，要注意逐个拆除，这样挨个做起来很麻烦。