16吨吊车压力过低或是压力过高是液压系统的典型故障，都不利于液压系统的正常工作，那么，16吨吊车压力过低是什么原因导致的？接下来就为各位详细介绍： 1、16吨吊车根本无压力 这表明系统中动力元件未提供压力油，应检查液压泵与油箱之间的全部零部件。首先检查油箱中液压油是不是充足，滤油器和输油管是不是堵塞，再拆开液压泵出油口接头，检查是不是能够输出液压油。如无油输出，则是液压泵安装或连接故障，可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。 2、16吨吊车压力小于正常值 这时应检查溢流阀，观察压力表读数变化，判断故障点。要是调整溢流阀时，压力没有变化，表明故障在溢流阀。原因可能是：溢流阀的阀芯与阀座密封不良；阀座与座孔的密封件损坏；调压弹簧疲劳断裂；阀芯或其辅助球阀（或锥阀）卡滞在开口位置。 要是主阀芯上的阻尼孔堵塞，液压油不可传递到主阀上腔和先导阀前腔，先导阀就失去了对主阀压力的调节作用，使主阀变成一个直动式溢流阀。这时主阀芯打开溢流，系统便不可建立起压力。 以上内容就是16吨吊车压力过低的原因，出现状况的时候及时检查维修。

吊车在使用过程中会需要检修、保养，为了达到良好的使用效果，吊车在检修时对一些重要部位要特别注意。 1、发动机是吊车的心脏。如果发动机温度过高，很容易造成缸筒和汽缸垫的损坏。橡胶密封件、轮胎过热很容易发生老化，性能下降，缩短使用寿命。起动机、发电机、调节器和其他电气设备线圈过热容易烧坏造成辆没有办法正确工作。 2、吊车轴承要保持适当的温度，过热可以让润滑油很快变质， 终造成轴承烧损，吊车损坏。另外，燃料过滤器，机油过滤器，空气过滤器，液压油过滤器要注意定期检查和清洗。液压油滤网太脏，会造成过滤效果变差，太多的杂质进入油缸，增加油缸磨损，磨损严重，也会造成吊车油缸不能正常工作，也有可能造成其他液压件的堵塞。