液压油的作用一是能够对液压系统进行润滑，二是能够降低其磨损消耗，从而降低系统的故障状况。16吨吊车是一类全液压设备，因此它用到液压油的方面许多，对液压油的购买和对液压系统的购买一样非常重要，接下来我们来学习一下吊车液压油含水量分辨方式。 一、分辨吊车液压油含水量的方式 1、燃烧法：用洁净、干燥的棉纱或棉纸沾少量待检测的油液，随后用火将其点燃。若发觉“噼啪”的爆裂声音或闪光状况，则说明油液中含有较多水分。 2、目测法：若吊车液压系统的油液呈乳白色混浊状，则说明油液中含有大量水分。液压油呈黑褐色，说明液压油高温氧化。 假如吊车液压油产生刺激性臭味，说明液压油已经被高温氧化变质，如果有柴油或汽油味时则有可能是误加入燃油的缘故。

16吨吊车工作压力大过低或是工作压力大过高是液压系统的典型系统故障，都不利液压系统的一切正常工作，那么，16吨吊车工作压力大过低是什么原因造成的？接下来就为大家详情介绍： 1、16吨吊车工作压力大小于标准值 此时应查验调速阀，观查压力表读值转变，分辨系统故障点。假如调节调速阀时，工作压力大没有转变，表明系统故障在调速阀。缘故将会是：调速阀的阀芯与阀座密封性欠佳；阀座与座孔的液压密封件毁坏；变压弹簧疲惫破裂；阀芯或其辅助工具球阀（或锥阀）卡滞在张口部位。 2、16吨吊车根本无工作压力大 这表明系统软件中动力元件未具备工作压力大油，应查验液压泵与油箱中间的全部零部件。 查验油箱中液压油是不是充裕，滤油器和输油管是不是阻塞，再拆卸液压泵出油口连接头，查询是不是可以输出液压油。未有油输出，则是液压泵安装或联接系统故障，将会是液压泵刹车错误或进、出油口接反。 假如主阀芯上的减振孔阻塞，液压油不可以传送到主阀上腔和先导阀前腔，先导阀就失去对主阀工作压力大的缓冲作用，使主阀成为一个直动式调速阀。此时主阀芯开启溢流，系统软件便不可以创建起工作压力大。 若16吨吊车的液压泵内零件相互配合空隙超过技术明文规定，也会造成工作压力大脉动使工作压力大降低。即便是新液压泵有时候也存有泵体铸造缩松或沙孔，使吸油腔与压油腔勾结，造成泵的输油工作压力大达不到工作压力大。 上述内容就是为大家详情介绍的16吨吊车工作压力大过低的缘故。除此之外，工作压力大油管路中的控制阀因为废弃物阻塞等缘故卡滞、控制阀有比较严重泄露或管接头松动以及液压缸内漏等，都是造成油压小于标准值，寻找吊车工作压力大过低的缘故，采用积极主动的应对具体措施，就能具备设备的一切正常运作。