液压系统是10吨吊车的一个重要系统，主要是用来调节吊车的内部压力，如果在吊车的使用中，发现液压系统中没有压力了，说明是油箱中的液压油不足或者是输油管堵塞问题造成的，我们可以进行及时的调整，但是如果是液压系统的压力值低于正常值的话，那么造成这种显现的原因就比较多了，接下来我们就来说说哪些原因会导致10吨吊车的压力值低于正常值。 一、吊车的溢流阀出现故障。我们在调整溢流阀的时候，如果发现压力表没有变化，说明压力值低的原因可能是溢流阀出现故障，故障内容包括：溢流阀的阀芯与阀座密封不良；阀座与座孔的密封件损坏；调压弹簧疲劳断裂；阀芯或其辅助球阀卡滞在开口位置。 二、吊车的液压泵输出流量减少。如果溢流阀没有故障的话，我们就要检查一下液压泵，如果发现吊车液压泵输出流量显著减少，且压力达不到额定值，则可能液压泵有故障。此时应检查泵内零件是否损坏、卡滞，密封件、轴承是否损坏，各结合面是否密封不严。 三、液压泵的内部零部件之间的间隙超过了标准值。如果前两个部位都没有故障的话，我们就需要检查一下内部零件的间隙问题了，如果间隙过大，也会引起压力脉动使压力下降。即使是新液压泵有时也存在泵体铸造缩孔或砂眼，使吸油腔与压油腔串通，导致泵的输油压力达不到工作压力。

1、柴油含水量高 在柴油品质不高或是油水分离器功能失效的情况下，进入发动机的柴油中往往会含有部分水分，这部分水分随着柴油喷入气缸后形成了不均匀的燃油混合气体，在气缸压缩燃烧后产生大量的未燃烃及水蒸气，使得排气的颜色为白色。 2、喷油器故障 发动机正常工作情况下，燃油以雾化的状态喷入气缸，在喷油器出现故障后，燃油可能可能是以油滴的方式进入气缸，在压缩的过程中，气缸内燃油混合气体不均匀，使得做功过程燃油燃烧不充分，排气中存在大量未燃烃及水蒸气3、个别气缸不燃烧当有气缸不工作时，这个气缸喷油嘴还是会喷油的，该气缸内的燃油混合气体经过压缩温度升高后可能变为燃油蒸汽，导致在排气时出现白烟，这种情况下产生白烟往往会伴随着发动机功率下降，动力减弱。 4、冷却液进入气缸 冷却液进入气缸也会使得排气产生白烟，原理跟燃油中水分过多一样，冷却液进入气缸可能是由于缸套有裂纹或是缸垫损坏，高温高压的冷却液进入气缸后经过高温高压，在排气时就形成白色的水蒸气。 5、供油提前角调节不当 供油提前角过小时，活塞运行到气缸上止点前喷油嘴喷入的燃油过少，预混合气体量减少，混合气体燃烧速度降低且燃烧结束时间晚，形成了大量的水汽烟雾。当供油过晚时，部分燃油未燃烧就被排除，形成柴油蒸汽，排气就变成白色。