现代生活中，许多人为了应付一些偶然的情况，会选择去租赁一个产品，这样较为方便、实惠。那如果吊车租赁，过程中都要注意些什么呢？ 1.施工人员要熟悉吊装的方法以及技术内容，根据设计要求，严格按照规范执行。 2.施工过程中，施工人员要具体分工，明确责任，整个吊车租赁过程中，要严格遵守现场制度、秩序，听从命令服从指挥，不要轻易离开工作岗位。 3.吊装过程中有统一的指挥信号，参与施工的人员都熟悉这一信号，以便每个操作记录都能协调行动，及时联系。 4.吊装时整个阶段的指挥员负责调配，指挥员应正确执行指挥，让信号的传输迅速准确，认真负责自己的范围责任。 5.参与施工的人员都要经过体格检查、安全带的操作和部门的安全状况学习。工作中还要有一个安全绳，不允许投掷东西。 6.施工人员到场佩戴好安全帽，若冬季施工，放下防护耳，让听力畅通。 7.缆风绳跨过公路时，距离路面高度不得低于5米，以免阻碍车辆通行。 8.在吊装施工前，应先了解天气情况，雨雪天、露天或夜间一般不能工作，如进行时，须有防滑、充分照明措施，同时经批准，严禁在风力大于六级时吊装，大型设备不得在风力大于五级时进行吊装。

车轮是用来支承吊车的载荷，并在轨道上使吊车往复行驶运行的装置。吊车车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。吊车车轮的材料一般采用ZG430-640铸钢。为了提高吊车车轮表面的耐磨强度和寿命，踏面应进行表面热处理，要求表面硬度为HB300-350，淬火深度不少于20mm。 吊车车轮的水平偏斜值是吊车重要的技术参数，偏斜值超差会造成啃轨，增大运行阻力，产生振动和噪音，加剧轨道和车轮磨损，大大降低吊车车轮使用寿命，所以各类吊车制造技术条件都要对车轮水平偏斜规定允许的数值。 应用中控制运行机构吊车车轮水平偏斜值主要是根据不同的产品结构采取相应的技术措施。比较常用、工艺措施也相对简单的设计结构是：将吊车车轮装配到支架上组成车轮组，在吊车主结构上，安装调整吊车车轮水平偏斜合适后固定。 当吊车车轮出现不当的情况或者需要保养的时候，就可以按照下面的方法技巧进行保养维修，这样更方便地可以解决吊车车轮的出现的问题。吊车车轮踏面磨损超过多少需更换吊车车轮踏面磨损量超过原厚度的15%时应更换新件，没超过此值，可重新车制、热处理修复。吊车车轮直径应在公差范围内，表面淬火硬度HB300-500，对吊车车轮直径大于Φ400mm的淬火层厚度应大于20mm；小于Φ400mm时，淬火层厚不应小于15mm。