1、小型吊车在工作之前应将支撑脚撑起，其撑脚底板应用木块垫实,并使机械保持平衡;行驶前应先将支撑脚收起因定,以保证行驶时安全。 2、机械转动式小型吊车起吊物件的速度只准用一档或二档。 3、小型吊车行走时,应将臂杆落放在驾驶室前的支架上,吊钩要经过吊索挂在保险杠的两个挂钩上并稍微拉紧,同时也收紧变幅钢丝绳,以防在行驶中损坏机械。 4、小型吊车吊起物件做短距离行驶时,其起重量不得超过允许载荷量的50%,路面必须平坦、坚实,臂杆应对正其车尾方向,物件离地面不得超过50cm 5、起重工作时,驾驶室内禁止人员停留;装卸车时,吊起物件不得越过汽车或拖车的驾驶室，受条件限制必须越过驾驶室时,则汽车或拖车驾驶室内不准停留任何人员。 6、操作人员要严格遵守交通规则。 7、吊车在场内移位时,吊车操作工应在确保安全的前提下指挥吊车移位。 8、在高压线附近作业时,必须有足够的安全距离以防发生事故。 9、起重作业耍有明确的指挥讯号。 10、小型吊车的起重钢丝绳每周起吊前检查一次，捆扎起重物的索具、夹具，每次作业前须进行检查。

对于滚道剥层，首先要作正确判断。出现剥层，一般在外部不易见到。据我们的经验，出现以下情况时，说明滚道有剥层：主机带载回转时，滚道处有“咯-咯”异响，回转速度不均匀或某个方位速度明显减慢并伴有轻微的振动；回转电动机温升过高或电流过大；回转电动机与液压偶合器或联轴节等的键槽被挤坏等。 出现剥层后，必须及时修复。否则剥层面积会扩大，以致整个回转支承报废。 吊车回转支撑修复的方法是：先将回转支承内的滚柱或钢球取出，使内外圈分离；再用汽油把滚道清洗干净；然后用磨光机（砂轮）小心谨慎地美国微软公司针剥层区周围已产生的裂纹的淬硬层磨去，将剥层底部磨平；对滚道需补焊处用焊割炬预热，用中碳钢焊条施焊（焊条使用前须烘干，并随烘随用），要使焊层略高于滚道表面1-2mm；如果剥层较深或面积较大，应分层分段施焊，不要使母材温度过高而导致变形；这避免急速冷却产生焊接裂纹，焊后应立即采取保温措施，使他逐渐冷却。冷却后用磨光机磨平补焊层，使它略高于滚道表面，用油石或金相砂布逐渐修磨补焊层表，使它与滚道正常表面的高度一致，用对应原曲率样板检测，直到合格为止；用汽油清洗滚道和滚柱（钢球）上涂润滑脂，装配成一体即可完成。 按上述方法修复汽车吊、起重机等设备的回转支承滚道后，经长期使用工作正常。 回转齿圈断齿的原因可能是，轮齿母材的铸段质量问题（如有砂眼、夹层等缺陷、使齿轮的抗弯效果明显减弱）；使用过程中轮齿啮合处嵌入石子或钢筋等硬物，使轮齿局部弯曲应力增大而断裂。 修复的方法是局部补焊或镶齿修复，局部补焊的方法是：先把损坏部位的残余裂纹基体用手提砂轮磨去，用汽油（机油）清洗干净；用焊炬在此部位预热，当达到一定温度后，用中碳钢焊条在轮齿损坏的部位推焊出齿的雏型，使它比政党齿面高出1-2mm；选派有经验的机修钳工，依照齿形样板检测，直到齿形符合要求为止。 当回转齿圈的某一整个齿损坏时，可沿齿根割下，然后将齿根锉成一定形状。再在同类废旧齿圈上寄存割下一个齿，加工成与母材相应形状后，放入槽内，用齿形模板卡住定位。以保证齿距的一致性，并用双丝夹头增值紧后，在齿的四周用低碳钢焊接。 用锉刀等工具把焊缝修平，保证轮齿啮合增稳即可。