12吨吊车吊臂的构造

吊臂是吊车的起重装置，完成货物的提升和降落作业，通常是几节吊臂套装在一起，利用伸缩液压缸和钢丝绳联合驱动吊臂伸缩来改版吊臂的长短。来给大家介绍下12吨吊车吊臂的构造： 主吊臂：有两节、三节、四节、五节等不同的节数，通过伸臂油缸和钢丝绳组实现伸缩。12吨吊车的主吊臂按照结构形式可分为桁架臂和具有各种断面的箱型结构起重臂。其中桁架臂是由型材和管材焊接而成。 副吊臂：是用于往高处提升较轻的货物，是加长臂架。一般为一节，也有折叠式副臂，可以和主臂同轴，也可以和主臂形成多种角度。

12吨吊车的回转支承怎样组装

回转支承，又叫转盘轴承，是12吨吊车的重要配件，是一种能够受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。12吨吊车厂家，给大家讲讲回转支承怎样组装： 1、在安装回转支承内圈和外圈前，应清除密封及密封槽中的旧润滑脂，然后涂上新润滑脂，再将密封装到内圈上。将密封固定到杆的松紧螺栓旋扣上，均匀拧紧约10-15圈。注意：要在钢球和支座上涂润滑脂，并调整钢球和支座之间的间隙。 2、将钢球和支座交替从塞孔处装入支承中。 3、将塞子推到外圈中，敲打销，在销的顶部翻边，用润滑脂充分润滑回转支承，这样就安装完成了。