



为什么严禁起重机超载运行?有哪些危害起重机的额定起重量即 大起重量,超出这个值得起重吊装工作称为超载作业,往往造成应力过大,超出起重机设定的安全值,使钢丝绳/吊钩断裂、传动系统构件毁坏、电机烧毁,以及由于制驱动力不足,制动系统抱不了闸等安全事故。其次,超载工作对起重机本身构造伤害非常大,典型的事例就是导致主梁下挠、上后盖板及梁端出现裂痕、开焊,给起重机造成严重的安全隐患。 起重机严禁超载作业是因为: (1)起重机超载作业会产生过大的应力,可能使钢丝绳超出其允许拉力而断裂,也有可能出现吊钩断裂,重物高空坠落,造成人员或设备的重大事故。 (2)超载可能使起重机机械传动部件损坏,也可导致制动力矩减小或制动器失效。 (3)超载可能使起重机损坏机电设备(如电动机因过载而烧毁)。 (4)超载对起重机金属结构的危害也很大,造成主要受力结构变形。 (5)超载破坏了起重机的稳定性,有可能造成起重机使用寿命缩短或者整机倾覆的恶性事故。 超载起吊时主梁下挠,小车路轨会跟着主梁一起发生形变。小车由跨中去往两边时,不但要克服一切正常的运作摩擦阻力,也要克服由爬坡而造成的附加摩擦阻力。超载量过大时,就会导致小车运作组织电机过载而烧毁。此外,小车还会出现跑偏、溜车等状况,严重危害起重吊装工作。如果是双梁起重机,还会导致小车只有三只脚运行,产生啃轨等情况缩短起重机使用寿命。

在吊车的各种故障,例如高温,跑油,主机异响,主机卡死,轴承损坏,润滑油结焦,进气软管吸瘪等,罪魁祸首往往都是空气滤芯。如果空滤质量不好,空滤过滤精度不好,会造成大量粉尘进入润滑系统,造成润滑油品质下降,从而影响主机转子,轴承等核心部件,造成主机效率降低,寿命减短。吊车油分系统,对润滑油杂质更为敏感,润滑油杂质增多,会造成油分堵塞,大幅度降低油分效率,堵塞到一定程度,会造成油分变形, 直接的后果是系统跑油严重。油滤的主要功能是保持润滑油品质,但因空滤品质不好,会造成油滤负担大幅增加,油滤堵塞严重后,机器 直接的问题表现就是高温。空滤如果质量不好,本身也会增大进气前后压差,从而降低系统效率。 直接的表现就是连接软管被吸瘪。


