8吨吊车变速器故障的检查方法

动力换挡变速器是小吊车的重要组成部分，而且轴承和齿轮副属于易损部件，一般每隔2500一5000小时就需要检查下磨损情况，虽然它出现磨损后还能持续工作一段时间，但是如果能及时养护可大大提高寿命和工作效率，减少故障的发生。作为8吨吊车厂家，下面分享下变速器故障的检查方法： 1、检查变速器油液：如果8吨吊车可以工作，但变速器内的油液早已变质，粘度下降并含有金属杂质，此时应在推荐的换油间隔期以前更加频繁地分析变速器的油样。因为离合器磨损是变速器故障扩大的标志，如果金属杂质进人齿轮副或卡住齿轮，使其不能对中，若再不停机就会研碎变速器中的其他构件。 2、检查换挡性能：换档器性能下降是离合器损坏的征兆。离合器开始打滑时，即使平稳加速，机器也会向前冲，此时应停机检修。 3、测量变速器的油压和油温：离合器操纵油位下降，当机器须加速才能使离合器接合时，就说明离合器已出现过度磨损或密封失效现象。因此，测量变速器的油压和观察油温是否上升就可判定离合器的磨损情况。 除以上判断8吨吊车变速器故障外，还应分析油质，若油液中出现铁或铬的微粒，则表明齿轮副已开始磨损，需要及时检修，这样维修费用将比离合器失效后再进行维修要低30％。

鉴别小型吊车柴油机质量好坏的简易实用方法

一台新的或大修好的小型吊车柴油机，其质畺好坏的鉴别判断方法，一般可以通过以下几点确定： (1)起动性能柴油机一次起动成功固然是理想的，但有时往往并不是 次起动后就能立即顺利运转。这时并不能说明它的起动性能不良，而首先应该检查柴油机起动前的各项准备工作是否做好。例如是否在油箱内加入足够的柴油，以及油底壳内是否加入适星的机油等等。如果一切淮备工作均做好，且起动的方法也正确，则一台性能良好的柴油机应该在三次以内起动运转，否则，说明起动性能不良。 (2)小型吊车空车运转起动后以低速或中速空车运转半小时左右的时间。然后停车，打开气缸体侧盖，以手感触各处轴承、轴瓦温度在80°C以下（不大烫手）为正常。在各部分机件确属情况正常的条件下，方可继续高速运转。同时应观察机油压力是否正常，有机油压力表的观察表上指针的读数，没有机油压力表的柴油机，例如S195型柴油机在起动后，机油指示器应及时淫起来。如果没有淫起来，说明机油压力低。另外，还应观察冷却系统是否良好，运转是否平稳，是否有敲击异响存在。通常，柴油机只应有一种单调的响声，这种声音是因气缸内气体燃烧爆发而产生的。如果有其他矂声，说明柴油机存碰障。