小吊车为什么忌乱用乱涂黄油
大家都知道小吊车是大型车辆，大运行当中各个关节的摩擦会造成零部件的损坏，如果进行适当的润滑可以减少磨损。但是在实际操作中很多司机朋友却存在很多错误的做法，影响了小型吊车的正常使用。下面为大家讲讲小吊车为什么忌乱用乱涂黄油： 1、忌汽缸垫上涂黄油：黄油是小吊车修补中常用的光滑脂，可起到光滑和密封的效果。因此，有些修补工在装置汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的作业功能。 2、忌小吊车的轮胎螺母涂黄油：为了容易拧紧螺母和避免锈蚀，不少修补工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实践上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是因为螺纹螺旋角小于螺纹间的当量冲突角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是必定值，而当量冲突角则随螺纹间的冲突状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量冲突角减小，螺栓联接的自锁功能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂光滑脂或滴上光滑油。这样做，反而会使螺母松动，乃至变成事故。
16吨吊车怎样检测手刹系统
16吨吊车作为常用的起重设备，在每次驾驶前，都要做好详细的检查工作，尤其是其手刹系统是否能够正常发挥作用，不然一旦需要用到而无法正常提供作用时，就会产生巨大的危险。那么如何检测其手刹系统呢？ 1、将16吨吊车开到有较大坡度的空旷柏油路面上，对手刹进行检查。 2、在测试时，可以检查不同重量配比下的手刹作用状况，做到上坡和下坡分别测试一次。 3、如果16吨吊车滑动并不能在有效范围内停下来，那说明手刹系统出现问题，就需要进行润滑维修。 以上就是16吨吊车检测手刹系统方法，所以大家在对吊车的手刹系统进行检测的时候，一定要严格按照正确的方式进行检测，避免错误的检测方式影响检测结果的准确性。
