10吨吊车是我们常见的一种起重的车辆，在很多的建筑行业当中都会使用到它，由于在起重方面需要承受很大的压力，所以相对来说会造成一定的伤害，因此有很多的司机在使用一段时间之后就会对它进行保养，但是在保养的时候要注意不要陷入以下几个误区，不然对车辆的伤害很大。 1.机油的主要作用就是减少车辆的摩擦耗损，所以千万不要少了机油，如果加油过多的话或者是机油的质量不好都会车辆带来不好的影响，若是机油增加过多，会形成发动机在作业时曲轴柄、连杆大端发生剧烈的搅动。 2.随意给吊车进行打蜡。很多人在驾驶车辆时，会选择给车子的表面进行打蜡工作，虽然会让车漆更闪亮，但是会给车带来损伤，因为车蜡中含有碱性物质，长期使用会使小吊车车身变乌。 3.随意给吊车更换零部件。在车辆的零部件损坏之后，很多人都会给它更换上新的部件，但是如果你更换的部件是不符合吊车型号使用的，那么对车辆就会有害而无一利，建议大家选择同款式同类型的产品，这样才能让内部的零部件之间能够更好的融合在一起，不会造成不协调的问题。

吊车在进行制动时，伸缩臂的中间臂节和顶部臂节在惯性作用下会自动向前窜动的情况，出现这样的情况的原因是什么？感兴趣的朋友，可以一起了解一下。 吊车出租 当伸缩缸中隔离前后腔的活塞密封件磨损后，前后腔中的油液就会经过磨损造成的间隙而缓缓渗过。当吊车完成吊运工作收起伸缩臂时，一般情况下 的动作是缩臂动作，所以都是液压缸前腔形成高压腔，后腔形成低压腔。伸缩臂缩回后如果伸缩缸长时间没有再工作，内泄就会越来越多，直到前腔压力降低。制动时，中间臂节和顶部臂节在自身惯性力作用下，就会出现向前轻微窜动的现象。内泄越严重，窜动也就越远。一般说来，窜动距离不会大于30mm。