制动器-使用新型先进制动系统实现钢丝绳电动葫芦静音运行，该系统几乎免维护。为了 大限度的安全，制动器安装在滑动离合器之后;离合器磨损不影响负载的完整性。双制动器组件可用，可以独立检查是否正确操作。 控制系统-简单的技术确保电动葫芦电气设备不易受到干扰。制造使用经过验证的组件可靠的结构。如果需要可以安装紧急停止接触器（ 安装中很常见）。 齿轮限位开关（标准）-提供2或4档限位挡块以保护您的负载-增加安全性。简单的调整，具有定位和重复性。举升高度达120米。 负载链轮-由硬化钢制造而成。带有额外的链式口袋，带六个口袋的钢丝绳电动葫芦，大多数其他葫芦具有5个口袋式装载链轮，轮可降低噪音，适用于低噪音等级至关重要的表演和娱乐行业，演出。采用密封轴承的双轴承支撑，当翻转提升机时，排水系统可用于负载链轮区域，以避免在户外使用时提升马达通过链条入口充水。 变速箱- 性油脂润滑，防止磨损，无油泄漏。螺旋的 和第二齿轮齿再次降低噪音。齿轮设计的改进也增加了这个因素。 链条导向-更换可以在不需要拆卸升降机的情况下进行。两部分结构优化了维护以及高度耐磨的增强聚甲醛材料。耐磨板安装在吊车的下侧，以帮助链条引导和消除链条干扰。 打滑离合器-通过增加一个滑动离合器可防止过载，在车间操纵杆上进行简单而精确的调整，无需进行外部调整，以防止意外调整。离合器位于传动链外部的转子轴上。高度耐磨损和免维护。独立的离合器部件可通过我们的备件部门获得，而无需购买全套离合器系统。 电机-设计用于在 恶劣的条件下进行单速或双速操作，以适应您的应用。特殊电源包括一些用于单相电源的吊车（请注意双制动吊车需要三相电源）。可选的热切断装置可防止过热。

1.车轮组提高静水压力的数值 由前面分析可以看出，裂纹的产生与受力情况和材料的塑性有关，塑性是材料的一种状态，它不仅取决于变形物体的组织结构，而且还取决于变形的外部条件（包括应力状态、变形温度和变形速度）。 三向等压应力不仅不会使吊车车轮组裂纹扩展.既使变形中存在微小的未被氧化的裂纹，在高的三向压应力作用下，也是可以锻合的。对于低塑性材料采用反推力挤压及带套镦粗都是用增加静水压力的数值来防止开裂。挤压和拔长时减少附加拉应力，是防止开裂的非常有效措施(例如静液挤压）。 2.车轮组严格控制变形温度 变形温度对材料的塑性有重要影响，温度低，冷变形硬化严重，塑性下降；温度过高，易过热、过烧。镁合金等密排六方晶格的金属材料在常温下仅有一组滑移面（即基面），当温度超过200℃以后才增加新的滑移面，因此，应当保证在变形过程中，能够充分地进行再结晶，并尽可能在单相的状态下变形。 3.车轮组采用合适的应变速度 应变速度对于低塑性材料有很大的影响，应根据具体材料选用合适的锻造设备。例如，某厂MB5镁合金在锤上热锻易裂，而在水压机上用同样温度锻压则不产生锻裂。其原因是镁合金再结晶过程进行缓慢，高速下变形易开裂。合金在压力机上变形时再结晶温度为350℃，而在冲击载荷下需在600℃变形才能获得完全的再结品组织4.车轮组必要时需进行中间退火冷变形程度过大时往往易引起吊车车轮组开裂，需要中间退火，以消除硬化和变形所引起的部分缺陷。 5.车轮组采用热压变形 热变形时通常由于再结晶过程能顺利进行等原因，使变形引起的缺陷部分地得到消除，因而使塑性有所提高。 6.车轮组改善坯料的组织 为提高材料的塑性，从组织上应避免晶界上出现低熔点物质和脆性化合物。 7.车轮组采用高温均匀化 高温均匀化可以改善组织的不均匀性，提高材料的塑性。