龙门吊是桥式起重机的一种变形，在归类上属于门式起重机。从外形上看，它的结构像门形框架，加上有悬臂外伸，因此被称作龙门吊。主要被用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。下面，简单介绍一些龙门吊拆卸的注意事项： 1、施工人员须持有相关资格证书，了解相关的管理制度及相关的安全工作规程。 2、当龙门吊起吊前，作业区域周围须清除非工作人员，谨防无关人员介入，造成不必要的人身伤害。 3、主梁起吊以后，所有的员工都须坚守在自己的工作岗位，不得擅离职守。 4、拆除龙门吊时，要严格按照指导书的工作步骤进行拆除，当工作人员发现拆卸流程需要变更时，应报请总工批准后，才能继续进行作业。 5、用来拆装龙门吊的工具需要认真而仔细地检查，确保符合安全标准，登记检查人员、项目等信息。 6、在高空作业时，所有使用的工具都要绑上防坠绳，穿好防滑鞋，工作人员须认真检查，确保身上的安全带固定到位。 7、在拆除的过程中，工作人员应集中注意力，减少外界干扰，以防抓脱、踩空安全事故发生。 8、起重机的捆绑工作须安排专员负责检查，不能忽视，确保证严格执行。

综合市面上现有吊车型的大臂的形式：1.矩形截面，例如3节臂老8吨等吊车采用的是这种形式，其截面形式和焊接工艺有一定的局限性，一般为3节臂，超重性能良好，但美中不足的是，大臂短。2.八棱臂，一般出现在小吊车厂家生产的吊车上，由于其截面形状在三个方向同时收缩，基本放弃了内走形式而以外走形式呈现，节数一多， 前一节尺寸很小，也有很大的局限性，只在前几年出现过一段时间，近些年也被市场慢慢放弃。3.6棱大臂，这种截面形式的大臂以徐工大臂为代表，大臂为内走大臂，其性能优异，为广大市场接受。4.U型大臂，这种大臂一般是用在大吨位的吊车上，采用的是插销缸技术，这种大臂对精度要求高，使用过程复杂繁琐。 从力学性能和材料节省率来说，U型大臂是 的选择。但由于U型大臂的高精度和高复杂工艺决定了其高昂的成本，进而不可能运用于小吨位吊车上。然而市场需求是科技进步催化剂和火箭助推器，因而在吊车市场上出现了6棱内走大臂和外走U型大臂。