桥式起重机在客户指定的地点安装完成后，正式交付前需要进行试车，也就是交付检查，双方参与整个运行试验过程的检验，无异常情况，双方签字确认才能算是圆满完成交付，后续的更多服务也基于正常交付才能持续合作。 载荷试验前的准备工作： 1、清除大车运行轨道上、起重机上及试验区域内会妨碍试验的物品。 2、关闭电源，根据设计图纸检查所有连接部位的坚固情况。 3、检查钢丝绳在卷筒、滑轮组中的缠绕状况是否正常； 4、用兆欧表检查电气系统的所有电气设备的绝缘电阻是否正常； 5、对各润滑点加注润滑脂、检查各减速器、制动器、液压缸、液压缓冲器等，按规定加注油脂。 6、准备好载荷试验用的重物，组合成额定载荷的100%、110%、125%的重物，并经过计算和实际测量。 7、指定试验人员，如司机、机上检验人员、地面指挥人员、拴挂钩起重人员；与试验无关的人员不得靠近起重机和试验现场。 载荷试验内容包括： 1、空载试验（无负荷）：检查操纵与动作的一致程度、转动的灵活性、制动可靠性，试车情况正常后才允许进行负荷试车。 2、静载试验：首先进行额定静载荷试验，然后进行1.25倍的静载荷试验，卸去负荷后，检查桥架是否 变形，全面检查无明显异常则测试结果合格。 3、动载试验：按1.1倍额定负荷进行动载荷试验。各机构应动作灵敏、工作平稳可靠、性能达到设计要求。

起重机吊车作为工业生产、冶金技术、机械设备中重要的起吊设备，对其安全性与可靠性的要求也是较高的。为了安全起见，会在起重机吊车的大车上面设有安全开关，同时小车、主钩均设有安全限位开关和电磁抱闸系统，这些措施有效的保护了起重机的安全运行。 在起重机吊车的限位器上面包含了横梁、小车、主钩等限位开关，其中直动式行程开关，它是借着移动物体碰撞可动部件使其触头接通或断开，从而来实现电路的畅通。在工作过程中，起重机并不一直处于起动状态，属于间歇机器，不停的起动或停止，所以在起重机吊车的起升机构、运行机构、旋转机构中都设有特定的制动装置，从而来防止起重机吊车发生安全事故。 起重机吊车中的可编程控制器是该起重机的控制核心，掌管着主令控制器、限位器、开关按钮等的开通和断开。考虑到小车撞尺触及限位开关使电机断电并制动后，小车还要走一段制动行程，所以小车的限位开关的位置要安装适当才行。小车的驱动装置采用的是驱动、制动、传动相结合的三效合一的驱动装置，其优点是结构比较紧凑、自身的重量比较轻，装置轻巧方便，运行起来也比较平稳可靠， 的缺点就是这种机构比较费时费力，维修起来有点困难。