回转支承，又叫转盘轴承，是12吨吊车的重要配件，是一种能够受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。12吨吊车厂家，给大家讲讲回转支承怎样组装： 1、在安装回转支承内圈和外圈前，应清除密封及密封槽中的旧润滑脂，然后涂上新润滑脂，再将密封装到内圈上。将密封固定到杆的松紧螺栓旋扣上，均匀拧紧约10-15圈。注意：要在钢球和支座上涂润滑脂，并调整钢球和支座之间的间隙。 2、将钢球和支座交替从塞孔处装入支承中。 3、将塞子推到外圈中，敲打销，在销的顶部翻边，用润滑脂充分润滑回转支承，这样就安装完成了。

离合器是吊车常用的零件之一，因为经常使用，也会出现一些小故障，在出现故障时我们首先要了解故障原因。找到了原因就容易进行解决。下面我们了解一下吊车离合器常见故障有哪些。 1、离合器打滑：当车辆阻力增大，车速明显降低，而发动机转速却下降不多时，即表明离合器打滑。 2、离合器发抖：当离合器按正常操作平缓地接合时，车辆不是逐渐而平滑地增加速度，而使间断起步，甚至使车辆产生抖动，直至离合器完全结合，这种现场俗称离合器发抖。离合器发抖即造成驾驶员不舒服，又会使传动系统零件因冲击载荷而加速磨损。 3、离合器分离不彻底：离合器分离不彻底是指离合器操纵杆或踏板处于分离位置时，主动盘与从动盘未完全分开，仍有部分动力传递。离合器分离不彻底将使变速器挂档困难，产生齿牙撞击，损坏齿端；同时亦加速压盘及摩擦片的表面磨损，引起离合器发热。 4、离合器异响：离合器异响多发生在离合器接合或分离的过程中以及转速变化时。由于响声多是由于零件间不正常摩擦或碰撞产生的，所以一般比较清晰。如离合器刚结合时有时会有“沙”“沙”的响声，结合、分离或转速突然变化时会有“克啦”“克啦”的响声等。