操作吊车时，应按照操作规程作业，按照指挥人员发挥的信号操作，今天要给大家说说吊车的卡环和吊钩的使用规范，欢迎关注。 卡环：1、卡环应该是锻造的，一般用20号钢锻造后经过热处理而制成。不准使用铸造的和补焊的卡环。 2、在使用时不得超过规定的荷载，不准横向使卡环受力，以免卡环变形造成钢丝绳滑脱。 3、构件吊装完毕，摘除卡环时，不准从高处往下抛扔，以防止卡环碰撞变形和损伤裂纹。 4、使用中应经常查，如发现严重磨损变形或疲劳裂纹时，应时更换。 吊钩：1、吊车的吊钩要用整块负材锻制，不准用铸造的，表面应光滑，不得有裂纹、刻痕、剥裂等，更不准进行补焊修理。 2、使用中吊钩不准硬别或歪扭。以免吊钩变形或脱落。 3、吊车车租赁吊钩应注有载重能力并不准随意下滑。 4、应设有预防脱钩的吊钩保险装置。 5、经常检查钩体查钩体是否有裂纹、变形和磨损等情况，出现情况马上更换。

吊车上的钢丝绳不停地通过滑轮绳槽和卷筒，磨损得很快，因此要定期检查。起升工作时。要受拉、挤压、摩擦、扭转等载荷作用，同时，跟着钢丝绳通过一系列滑轮，又不时地受弯曲和挤压的反复作用，会泛起疲惫断丝现象，加之磨损和锈蚀等其它因素，加剧钢丝绳断丝的发展。 每周应对钢丝绳进行一次外观检查，每月应进行一次全面深入细致的具体检查，对少数断丝要妥善处置好，以防断丝使其它钢丝折断；对个别段钢丝绳，要及时截除，例如，不扭转钢丝绳若固定不当、扭力失去平衡，靠近锚固端就会发生鸟笼现象，若不及时截除，将影响整根钢丝绳的寿命。对于不扭转钢丝绳，因为结构特殊，环绕纠缠时一定不要破坏或干扰原绳股之间的固定节距，以防止绳芯滑移或外层绳股松弛形成鸟笼外形。 钢丝绳是起升机构中的重要零件，保证制造质量的条件下，使用因素对钢丝绳的使用寿命有很大的影响。否则，钢丝绳在卷筒上卷绕过程中就会发散，从而降低钢丝绳的使用寿命。 滑轮组中，当钢丝绳绕过滑轮组时，钢丝绳受到多次反向弯曲，其弯曲应力的方向也随之变化，此交变应力作用下，肯定减小钢丝绳的寿命，因此，滑轮组的使用中，使用钢丝绳作同向弯曲的滑轮组。