拖拉机吊车是新兴的起重设备，采用四轮驱动拖拉机改装而成，越野性能好，大大摆脱了普通吊车收地形限制的局限性，同时体积小移动灵活可以方便引用于狭窄的小巷，乡间田野，水田，丘陵等地带。来给大家讲讲拖拉机吊车的性能优势: 1、拖拉机吊车的轮胎采用路面行驶王平滑胎，能有效的解决行驶速度慢的现象，野外作业性能强劲。 2、配先进的电子气动液压取力开关，操作简单，省时省力。 3、此款吊车采用5条全液压支腿，跨度大幅增加且横跨距离较远，稳定牢靠，不用担心地面不平整而造成的支腿摇摇晃晃。 4、采用单钩设计（可选配双钩），FS12Q卷扬机5、采用6米4节U型大臂，能面对各种情况的吊装，使用范围更广。 6、可选配3-5米的打桩机，全液压操作，力量不递减，且安全系数高。 7、配液压散热系统，可降低工作油温，提高工作效率。 8、配断气刹系统，断气刹车更灵敏，更安全

钢丝绳是小吊车承载重物的一个重要载体，因此在租赁的时候必须要了解清楚钢丝绳的安全性能，很多小厂家往往为了节省成本，从而选择劣质的钢丝绳，这是非常不可取的，不仅影响使用效果，而且还会带来很大的安全隐患，那么小吊车用什么样的钢丝绳安全呢？ 建议租磷化涂层钢丝绳，使用寿命更长，单位使用成本更低，使用的安全性和稳定性更高。 常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。 锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化，汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的，可以保证汽车齿轮十余年不损坏。中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右，是进口光面钢丝绳的2-3倍，（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性，是世界钢丝绳领域目前先进技术。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手，需要多询问几家企业。