拖拉机吊车是新兴的起重设备，采用四轮驱动拖拉机改装而成，越野性能好，大大摆脱了普通吊车收地形限制的局限性，同时体积小移动灵活可以方便引用于狭窄的小巷，乡间田野，水田，丘陵等地带。来给大家讲讲拖拉机吊车的性能优势: 1、拖拉机吊车的轮胎采用路面行驶王平滑胎，能有效的解决行驶速度慢的现象，野外作业性能强劲。 2、配先进的电子气动液压取力开关，操作简单，省时省力。 3、此款吊车采用5条全液压支腿，跨度大幅增加且横跨距离较远，稳定牢靠，不用担心地面不平整而造成的支腿摇摇晃晃。 4、采用单钩设计（可选配双钩），FS12Q卷扬机5、采用6米4节U型大臂，能面对各种情况的吊装，使用范围更广。 6、可选配3-5米的打桩机，全液压操作，力量不递减，且安全系数高。 7、配液压散热系统，可降低工作油温，提高工作效率。 8、配断气刹系统，断气刹车更灵敏，更安全

吊车现在已经成为常用的起吊搬运机械，但是由于吊车承受压力较大，而且结构比较复杂。出现问题也比较复杂。下面为大家介绍吊车制动器制动跑偏和拖滞的原因有哪些，我们又该怎么判断呢？ 制动跑偏主要表现为同一轴上左右车轮或履带底盘的左右履带制动效果不同，使车辆制动向一边偏移。主要原因一般为左右蹄片与制动毂和制动块与制动轮间隙调整不一致，或因个别蹄片有油污、硬化、露铆钉及制动毂磨损失圆等使两个制动器制动不一致。试车时从车辆车轮制动时跑偏方向和轮胎拖印痕迹不难找出制动失效轮胎（履带），通过进一步检查，找出具体原因，即可排除故障。 制动停止后，由于制动蹄片（制动块或带）与制动毂（轮）咬住，造成再起步困难称为制动拖滞。出现这种情况后车辆或工作装置不易加速，且制动毂（轮）会严重发热。对使用气压制动的轮式底盘，若全部车轮都发咬，故障多出自制动阀失灵，如气阀弹簧折断。阀门堵死等，制动释放后高压空气无法排出，使制动不能解除。 对液压制动一般为制动踏板自由行程太小或回油孔堵塞，使制动液在制动踏板释放时也不能解除（流回）。检查时可将总泵贮液室盖打开，踏下制动踏板后慢慢抬起，观察回油情况，若不回油即说明自由行程太小或回油堵塞。对采用电磁制动的制动器则应排除不能迅速断电的继电器故障。